1590
PONTS MOBILES.
Pont levantdu marché auxbestiaux sur lu canalde l’Oumj,à ia Ville!to.
Pont-levisprès Alt-Olen.
Un pont levant a été construit en 1808, à Paris , sur le canal de l’Ourcq, P 0111
le passage de la voie spéciale de la gare du marché aux bestiaux, à la A illette-
Cette solution élait commandée parce que le niveau des rails est seulei lie11
à 0 m .73 au-dessus du plan de l’eau (I) . L’ouvrage est légèrement biais.
La largeur libre franchie est de 8 m .50; la longueur du tablier mobile est
de 9 m .20 et sa largeur de 7 m ,00. Ce tablier est levé à l’aide de 4 chaînes écaitec-
1 *. Je
de 6 m .10 dans le sens transversal du canal, et passant sur quatre poulies
J “.20 de diamètre, dont l’axe est situé à environ 8 mètres au-dessus du sol
Pour supporter ces poulies, on a établi de part et d’autre du pont deux arcs cimaçonnerie, ayant une ouverture de 20'".30 avec une flèche d’environ 6 mètic-La fondation se trouvant assez loin des berges du canal, a pu se faire facilci IlCllt
^(fO
Les arcs ont chacun 2 mètres d’épaisseur, et ils laissent entre eux un P ab ~‘ 0
de 8 m .50 nécessaire pour deux voies de chemin de fer. Le dessus de la niaç 011 ^
nerie des arcs est horizontal sur environ 8 mètres de longueur, et desc
ensuite en formant un escalier de 7 mètres de hauteur sur 11 mètres de b aS ^
Aux extrémités des escaliers se trouvent des piliers en maçonnerie supp 01 *' 1
une poulie où passe l’extrémité de la chaîne soutenant le contrepoids.
La manœuvre se fait du dessus de l’arc à l’aide de manivelles et de pi» 110 .
t ‘liiisi
dentés actionnant à la fois les quatre poulies, dont le mouvement est 1
t (]i
solidarisé. L’ensemble des contrepoids est plus lourd que le poids du P 011 ’
pour faciliter la descente on peut remplir d’eau deux haches ménagées
dan 5
le
tablier. Elles sont vidées lorsque le pont abaissé est calé à l’aide de vciDeux hommes opèrent la levée du pont à 5 mètres de hauteur en deux » linCet ouvrage a été construit sur les indications et sous la surveill aliceM. Mantion, alors directeur du chemin de fer de Ceinture.
l'on--
utes-
dc
iii 9 h!AO
Alt-Ofen. Cet ouvrage se compose de trois travées ayant en tout 50 inèU eSlongueur ; la travée médiane, de 21 mètres de longueur, peut être soul eà 4 mètres de hauteur en sept minutes. Son poids est de 45 tonnes.
(1) Génie civil du 2 mai 1885, 1, pl. 1.