1. Kap.)
Die Engländer.
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von 50,000 Fl.; die Holländer sandten Kriegsschiffe aus zum Schutzihres Handels und Heringssanges und kaperten 1438 22 mit Salzaus Spanien beladene preußische und livländische Schiffe. Die Preu-ßen und Livländer erhielten freilich 1441 dafür eine Entschädigung von9000 Pfund flämisch zugebilligt, aber es trat ein gegenseitiges Handels-verbot zwischen den Niederländern und den wendischen Städten ein undnach manchen Bemühungen.vcrmittelte 1441 Christoph von Dänemarkeinen Frieden zu Kopenhagen. Doch einigten sich die Niederländer nichtwieder mit der Hansa; sie ließen sich vielmehr abgesonderte Freibriefe fürdie nordischen Königreiche geben und ungeachtet der häufigen Erneue-rungen des 1441 geschlossenen Stillstandes dauerten die Klagenbeider Concurrenten gegen einander fort. Die Hansen ließen die Nieder-länder aus ihren Eomtoiren nicht zu, verschifften und verkauften ihreWaaren nicht mehr; die größeren holländischen Städte, welche ohnediesin dem Aufstreben ihrer burgundischen Landesherrschaft sich als Theileeines von Deutschland unabhängigen und mächtigen Staates zu fühlenbegannen, blieben für immer vom Bunde getrennt, während die schwä-cheren Städte, an die Politik des burgundischen Hauses gefesselt, denHansen keinen nachdrücklichen Beistand mehr zu leisten vermochten.
Dennoch behielten die deutschen Staaten vor der Hand, durch ihreMacht, die freie Sundpassage, ihre Comtoire zu Bergen, Nowgorod» und Brügge, die Oberhand über alle Concurrenten in Ländern, die nochkeinen großen Proprehandel trieben. Auch die Engländer suchten ihrenHandel nach Osten auszudehnen und sich vom hansischen Zwischenhandelzu emaucipiren. Zwar hatten sie von jeher die nordischen Küstenstark besucht, mußten sich aber allmälig dem zu Bergen residirendenPrincipat der Hansen fügen. Nach der Ostsee waren sie seltener ge-langt und ihre Versuche zu Anknüpfungen mit den Russen mislaugengrößteutheils, so wünschenswert!) der Absatz nach.Norden für die auf-blühenden englischen Tuchfabriken auch erschien. Die preußischen undInländischen Communen, vor allen die Ordensberrscher, schienen geneigt,den direkten Verkehr der Engländer zn begünstigen, schon wegen desrascheren Umsatzes der polnischen, lithauischen und russischen Productegegen die säst unentbehrlich gewordenen Wollfabricate. Auch nach