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et d’une traverse de 6 millimètres d’épaisseur et de 6 centimètresde large.

[ ] Cette traverse, de 70 centimètres de longueur, sera

percée, à 60 millimètres de distance delà surface postérieure desbrides, de deux trous circulaires dans lesquels passeront les axesverticaux de deux pignons de fer fondu, ayant 4° millimètres derayon, et dont les ailes seront au nombre de six.

[ 697.] Ces axes des pignons rouleront, à leur extrémité in-férieure, dans des crapaudines pratiquées sur les renforts du tuyaude cuivre mentionnés [art. 693].

[ 698. ] Ces pignons s’engreneront avec une roue dentéede fer fondu , de 28 centimètres de rayon ; cette roue sera percée,à son centre, d’un trou hexagonal pour recevoir le prisme formantla partie supérieure du rQbinet.

699. ] Par cette disposition, la clef sera mise en jeu aumoyen d’une ou de deux manivelles coudées, dont l’œil s’appli-quera sur l’axe des pignons qui s’engrènent avec la roue dentéefixée à la clef.

[ y OO. ] La platine inférieure du boisseau et la traverse defer forgé mentionnée [art. 695 ] seront percées chacune en leurmilieu, c’est-à-dire, suivant i’axe même du robinet, d’un troutaraudé de 35 millimètres de diamètre, destiné à recevoir une visde pression que l’on pourra faire monter ou descendre à volonté!

[ y O I. ] Ces deux vis de pression auront pour objet defixer la clef du robinet dans une position déterminée, et servirontà l’enfoncer dans le boisseau ou à l’en dégager, suivant le besoindu service.

[ y O 2 • ] L’engrenage à l’aide duquel se fera la manœuvredu robinet que nous venons de décrire, permettra d’opérer gra-duellement cette manœuvre, et de régler à volonté la dépense dela conduite.