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Tome premier.
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DES PONTS. gi

lequel passe la Loire , qui, dans cet endroit, n’est encore qu’untorrent rapide.

Pont de Pesmes, sur l’Ougnon. (PI. VII, fig. io 3 .)

Cet ouvrage a été construit en 1772, par M. Bertrand. Il estcomposé de trois arches en arc de cercle, de 1 3,64 métrés d’ou-verture. Les piles ont 1,95 métré d’épaisseur, et les culées 3 ,90métrés. Les voûtes sont fort surbaissées , et la fléché de leurcourbure est seulement de 1,19 métré, c’est-à-dire, à très-peude chose près, le douzième de la corde. L’épaisseur de la voûteau sommet est de 1,19 métré. La hauteur des pieds-droits est de3,57 métrés, à compter de la plate-forme.

Le pont de Pesmes est le premier en France où l’on ait em-ployé des arcs de cercle dont les naissances sont placées auniveau des hautes eaux. Les voûtes ont beaucoup tassé aprèsleur décintrement ; et le manque d’épaisseur dans les culées aoccasionné à l’une d’elles des lézardes considérables, et dont onn’a prévenu les suites qu’en employant des précautions extra-ordinaires.

Pont de Ponthieu, sur PHiiisne. (PL VII, fig. 120.)

Ce pont a été bâti en 1773, par M. de Voglie. Il est composéde trois arches en anse de panier, dont le surbaissement estmoindre que le quart de l’ouverture, qui est de métrés.L’épaisseur des culées est de 4,4 métrés. Ce pont n’a point decordon, et le parapet forme une plate-bande, en saillie de 5 o cen-timètres sur le plan des têtes.

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