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Praktische Anweisung zur Baukunst schiffbarer Canäle, wie solche zu entwerfen, mit allen dabey vorkommenden Werken anzurichten, zu erbauen, und die Anschläge davon zu verfertigen sind : wobei besonders der französische Canal von Languedoc und dessen vorzügliche Werke als Muster so aufgestellt, wie sie der Herr de la Lande beschrieben / von Johann Ludewig Hogrewe ...
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, gv Fünfter Abschnitt.

»üblichen Anterrichk enthält. Da wir aber den bey dem Entwurf dieserSchrift uns vorgezeichneten Gang, nicht unterbrechen können, wir auch nach dem,was in den vorigen Abschnitten bereits gesagt, nicht zu befürchten haben, dasunsere Leser die ihnen vorzutragende Dinge nicht begreifen; so wollen wir nurdasjenige im Anszuge hersetzen, was wichtig und lehrreich ist, alles Übrige aberweglassen.

Schon im Fahre 167z liefen im Winker die Lers, Gardijol und andereFlüsse, die, ehe die Wasserleitungen angelegt, sich in dem Canal ergossen, sosiark an, daß sie denselben überschwemmten, viele Schleusenthüren fortrissen, an-dere zerbrachen, einige Bassins beschädigten, ja etliche einstürzten; welches demHerrn Riguet bewog, in diesem Theile die Anzahl der Wasierabzüge zu ver-mehren.

1677 im October, machte der Fluß Orb eine große und lange anhaltendeÜberschwemmung, wodurch das Bette des Flusses und des Canals mit Sandfast ganz angefüllt wurde. Diese Versandung gab Gelegenheit zur Anlage deSDammes längs diesem Fluß. 1678 hel im September so vieler Regen in ganzLangnedoc, und verursachte so viele Anordnung, daß die Schiffahrt ein ganzesMonath eingestellt werden mußte. In den folgenden Jahren bis 168Z, geschahdadurch hin und wieder alljährlich vieler Schaden an Schleusen, dem Zish-^sade u, s. w. und füllte bald diesem bald jenem Theil des Emmis mit Sandan. Man hatte die Flüsse und Bäche, über welche der Canal ging, anfänglichmit Dämmen abgeschnitten, um ihr Wasser durch Überfälle und SchüttschleU-sen entweder in dem Canal aufzunehmen , oder durch die Nebengräben abzulei-ten. Auf die Beobachtung der Ingenieurs und erhobene Beschwerden, wurdenvon der Provinz im Jahre 1683 bis 85 »och mehrere Abzüge angelegt, DieseVorsichten, welche man hinlänglich glaubte, die Schiffahrt stets in gutem Standezu erhalten, und den Überfluß von Wasser fortzuschaffen, täuschte dennoch dieKlugheit derer, die diese Mittel angewand hatten. Das unreine Wasser dieserFlüsse, welches der Canal bey jeder Überschwemmung erhielt, füllte ihm nachund nach an, und behinderte die Schiffahrt. Die von den Eigenthümern dar-auf zu verwendende Kosten wurden unermeßlich, weil das Ausbringen den Scha-den zwar linderte, aber nicht völlig heilte. Ja es war zu fürchten, daß diese