2. ° di giornate d’ uomini 1800 almeno

3 . ° della somma di 1 . u. 21000.

4. 0 Ciocché si trasporta in un anno collacarreggiatura si trasporta in due mesi collanavigazione tutto al più.

CXLVIII. Che se il numero de’ battelli sivoglia ridurre a cinque soli si otterrebbe an-cora con utilità un risparmio anteponendo lanavigazione ai carriaggi, utilità, abbastanza con-siderevole da non trascurarsi.

CXLIX. In ogni ipotesi si avrà sempre ri-sparmio di buoi, e di una somma ragguarde-vole supposti i mezzi dei trasporti appartenen-ti al Governo anteponendo il trasporto per a-cqua a quello per terra non computata la pri-ma spesa ( a ).

(a) La spesa per la costruttura di due sostegni daParma a Colorno si computa prossimamente, come segue:

Importo di un sostegno per muramenti, pietra dataglio, ponti di comunicazione, sfioratori, porte, ferra-menti, palafitte, casi non previsti . . I. n. 200000

Per un altro simile.. 200000

Per iscavamento de’ canali, indennità,corsi d’ acque irrigatorie e macinatorie eco. ,, 200000

Per le chiuse, botti, manufatti sotterra-

nei, e va dicendo.„ 3 ooooo

Per operazioni geodetiche, assistenza, di-rezione .. 20000

Somma l. n. 920000In numeri rotondi . . . . I. n. 1000000