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Volume III.
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609
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6og

Ve si suole riputare corrispondente ad un pe-so di cliilog. 70 alzati ad un metro per secon-do. Questa resistenza ridueesi però a soli chi-logrammi 60, cosicché P effetto utile, suppostoil passo del cavallo corrispondente ad un me-tro per secondo, e quindi a chilom. 3 .60 perora si calcola per un giorno di 6 ox 8 x 36 oo =1728000 cliilog. alzati ad un metro.

LVII. La media resistenza del tiro in unastrada orizzontale, e rettilinea è di 7 '^ ( §. XLII )del peso trasportato, ossia di met. o. oo 55 . Sup-ponendo adunque che la somma delle resisten-ze da vincersi sia espressa dalla forza di uncavallo ridotta come sopra a chilog. 60, se sidividerà la fòrza stessa pel predetto numeroo. oo 55 si avrà il quoziente 10909, oss i a pros-simamente 11 eoo, che indica il peso, che uncavallo potrà trascinare in una strada ferrataorizzontale, e perciò corrisponderà ad undicitonnellate inglesi ciascuna di chilog. 1000 avu-to riguardo alle resistenze.

LVIII. Essendo la strada in pendio, la sali-ta riesce più diffìcile proporzionevolmente al*

P inclinazione del piano; alP opposto la disce-sa è facilitata, talché oltrepassando i cinquemillimetri, P azione del peso può superare Pop.-^aposizione della resistenza ed i carichi possonodiscendere per la sola forza della 0 gravità!

LIX. Calcolo fatto, e paragonata la spesa del otrasporto col mezzo de’ cavalli in una[ stradaeoVoi. 1 J 1 . 3 9