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V. Zeitraum.

gebauet worden war, und dem jungen Zaar in einemDorfe bei Moskau zufälligerweise, im Jahr 1691 indie Augen fiel, gab die erste Veranlassung dazu ').Peter lies dieses Boot wieder herstellen, und nacheinigen damit gemachten Versuchen dlsrch Brandtenam Ufer der Moskwa eine Jacht bauen, der mehrerekleine Schiffe folgten, mit denen Peter auf demPcrislawfchen See herum feegelte. Bald fühlte sichder unternehmende Geist des jungen Zaacö auf diesemSee zu sehr beschrankt; er gieng nach Archangel, woer in den Jahren 169g und 1694 mehrere Reife» aufdem Meissen Meere machte, und sich Kenntnisse inder Schiffahrtskunst zu verschaffen bemühet war. DieBelagerung von Assow im Jahr 169s, die Peterder Erste aufheben mußte, weil er die Stadt nichtvon der Seefeite einfchliessen konnte, bewog ihn end-lich, zu Woronesch (oder Woronirza) ein Schjfs-werft anzulegen, wo er den Schiffbau so eifrig be-trieb, daß er in weniger als einem Jahre mir 2Kriegsschiffen, 2z Galeeren, 2 Bombarbiergallioktenund 4 Feuerschiffen vor der Festung erscheinen konnte'').Von diesem Augenblicke an ließ Peter zu Woronesch,Assow und Taganrock am Schwarzen Meere Schaffeerbauen, so daß drei Jahre darauf schon neun Schiffevon 62 Kanonen, zehen von 52, eben so viel von 48/zweie von 42, vierzehen von Z4, zweie von zr, dreievon 30 , eins von 24, viere von >8, dreie von 14,und viere von 8 Kanonen theils fertig waren, theilsauf den Werften lagen ').

§.304.

i) Coxc Reisen durch Rußland. I. Bd. S. 384. nach Rus-sischen Geschichtschreibern.

k) Mauvill. hist, de Pierre le Grand p. 49. Core 1 . c. Z84.

l ) Diarium itineris in Moscoviam etc. 1698 a l 6. Korb.

p. 236.