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Livre II. La France.
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NANCY .

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ducal existe encore, niais dépourvu de ses ornements : il a été transformé en caserne decavalerie. Lunéville , célèbre dans l’histoire par le traité de 1801, qui confirmait celuide Campo-Formio, est une ville moins importante qu'autrefois : elle occupe cependant unebonne position commerciale au confluent de la Meurtheet de la Yezouze, sur la grandeligne de Paris à Strasbourg , dans une contrée fort riche par son agriculture. Depuisi'annexiou de Sarrebourg à l'Allemagne , la fabrication des verres de montres s’est trans-férée à Lunéville . Après Baccarat, les principaux bourgs industriels de l'arrondissementsont également situés dans la liante vallée de la Yezouze. L’un est Blamont , dont lesgrands établissements sont des filatures ; l’autre, Cirey, qui possède une manufacturede glaces appartenant à la compagnie de Saint-Gobain. La gare d'Emberménil, dernièrestation française de la ligne de Paris à Strasbourg, est dans l’arrondissement de Luné-ville ; c’est l'une des principales portes douanières de la France 1 2 . Le célèbre abbé Gré-goire, qui fil décréter par la Convention l'abolition de l’esclavage, avait été curé d’Ember-ménil; il était né dans le voisinage, à Yétro.

La ville d'étape entre Lunéville et Nancy est Saint-Nicolas-du-Port, bâtie à l’endroit oùle canal de la Marne au Rhin s'éloigne de la vallée de la Mcurllic pour remonter à l’estcelle du Sanon. Saint-Nicolas est le lieu d'expédition des sels que l’on retire des minesenvironnantes, notamment à Art-sur-.Meurtbe, à Yarangéville, à Rosières-aux-Salines. Cesmines de sel gemme, exploitées dès le douzième siècle, avaient été délaissées sous lepremier Empire, mais les travaux ont repris, et ce sont les [dus importants de tout leterritoire français depuis que l'Allemagne s'est emparée de Dieuze et de Château-Salins .C’est principalement â la concurrence des sels de Saint-Nicolas que les sauniers des bordsde l'Océan, de la Yilaine â la Gironde , attribuent la décadence de leur industrie*. On ditque les goitres, jadis fréquents dans la contrée, ont rapidement diminué autour de chaquesaline en ex '

Nancy, l’ancienne capitale de la Lorraine et le chef-lieu du département de Meurthe-et-Moselle , est la [dus grande ville de la frontière de l'Est. Au dix-septième siècle, elleétait encore petite cité : toute sa population était contenue dans le quartier aux ruestortueuses et inégales qu'on appelle aujourd'hui la vieille ville. La moderne Nancy , dontles rues larges et droites se coupent presque aussi régulièrement que celles des citésaméricaines, date presque en entier du dix-septième et du dix-huitième siècle. La plu-part des belles constructions qui ont donné â Nancy une physionomie particulière sesont élevées sous le règne de Stanislas, beau-père de Louis XY ; depuis lors, de vastesfaubourgs se sont formés en dehors des portes et se prolongent au loin sur les routes etsur des terres en partie marécageuses que l'on a dû assainir à grands frais. L'événement leplus considérable que rappelle le nom de Nancy est la défaite de Charles le Témé-raire , dont on retrouva le corps dans un marais, le lendemain de la bataille. Un petitmonument, visible de la gare du chemin de fer, s’élève à l’endroit même où « fut leduc de Bourgogne.... en bataille transcy », dit l'inscription.

Quoique ville d'industrie et de commerce, Nancy a gardé dans tous les quartiers bâtispar Stanislas cette grâce maniérée qui convenait à la résidence d’une cour ; un arc de triom-phe, des stables, et des bas-reliefs sculptés dans le style de l'époque, des groupes allégori-ques, des inscriptions pompeuses, semblent attendre un maître absent ; mais dans ceslarges rues, sur ces vastes places, dont la plus élégante est dite place Carrière, parce qu'elleservait jadis d'arène aux chevaux, on peut du moins respirer à l’aise et le regard suit avec

1 Marchandises déclarées à la douane d'Emberménil en 1872 : 185,000,000 fr.

2 Production du sel dans Meurthe-et-Moselle en 1828 : 28,000 tonnes.

» » » en 1868 : 150,000 »