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Livre III. L'Europe Centrale.
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NOUVELLE GÉOGRAPHIE UNIVERSELLE.

clie vive sur un modèle de Thonvaldsen, rappelle le temps où des Suisses sevendaient comme soldats aux souverains d’Europe . Quoique si bien située,Lucerne n’est pas une ville de grande industrie; elle espère comme Zurich ,mais avec moins de raison peut-être, que le percement du Saint-Golhardlui donnera une part considérable du commerce d’Allemagne en Italie .

Zurich, la ville principale du nord-est de la Suisse , située au pied derUetliberg , que gravit un chemin de fer à forte pente, est à la fois au bordde son lac et au confluent de deux rivières, la Limmat et la Sihl ; de plusque Lucerne , elle s’est ouvert des chemins dans toutes les directions et com-mande de nombreuses voies naturelles : de là sa grande importance straté-gique; c’est à Zurich, le 5 vendémiaire an VIII, que Masséna sauva la France en arrêtant et en écrasant l’armée russe qui se portait sur Bàle . La ville deZwingle est peu inférieure à la ville de Calvin par le nombre des habitants,mais elle lui est peut-être supérieure par les facilités d’instruction que pré-sentent tous ses établissements scientiliques, école polytechnique fédérale,université, instituts modèles, bibliothèques, sociétés d’études et de lecture.Zurich tient à mériter le surnom « d’Athènes de la Suisse » qu’elle s’estdonné; Scheuchzer, le premier qui étudia la géographie naturelle de laSuisse dans un esprit vraiment scientifique, était un Zuricois, de même quei’iliustre physionomiste Lavater . C’est aussi une ville d’industrie, surtout poul-ies soieries, les colons, les métaux; ses machines pour bateaux à vapeur sontexpédiées jusqu’en Angleterre, aux Etats-Unis, au Brésil ; plus de la moitié destransactions relatives aux céréales consommées en Suisse se fait à Zurich ;le mouvement des correspondances y est plus considérable que dans touteautre ville de la Suisse . L’industrie des soies et des cotons enrichit ausside nombreuses communes rurales jusque dans le canton de Zug, près de lapetite ville de ce nom. A l’est de Zurich , Wald, Ester sont des centres im-portants de fabrication; le ruisseau de l’Aa, qui n’a guère plus de 5 mètresen largeur et qui n’a pas même 100 mètres de chute, du lac de Pfàffikon au Greifensee , sur une longueur totale d’environ 8 kilomètres, est si bienutilisé par les trente usines de ses bords qu’on lui a donné en langage po-pulaire le nom de « Ruisseau des Millions ». Après Zurich , la principaleville du canton est Winterthur , l’antique station romaine de Yitodurum.On lui donne bien ambitieusement le nom de « Liverpool » de la Suisse ,à cause de ses importations de cotons en laine. Il est d’ailleurs peu de villesen Europe qui, pour un nombre égal d’habitants, aient un outillage indus-triel aussi complet, autant d’écoles et d’institutions publiques. A cet égard,Winterthur est une cité modèle ; de très-belles cartes géographiques sontgravées dans ses ateliers.