Band 
Livre III. L'Europe Centrale.
Seite
577
JPEG-Download
 

KARLSRUHE .

77

voies commerciales naturelles fournies jiar le fleuve et par la base desmontagnes. Créée par le caprice, puis agrandie comme résidence de la couret siège de l'administration badoise, enfin développée artificiellement parles voies ferrées qu’on y a fait converger, Karlsruhe a pris graduellementl’importance que donnent toujours les communications faciles et le croise-ment des routes; mais aucune faveur ne pourra en faire ce que Mannheim ou telle autre ville bien placée serait promptement devenue si elle eût

N° 145. — KAHLSUUIE.

Jfag’sfeldeni

intheim

Grii

'Grave par Erhard..

Eckelle de 1 :80.000

K.<J-î-a-b

été choisie comme la capitale du grand-duché 1 . D’après le plan primitif,Karlsruhe ne devait être qu’une simple dépendance du palais. Celui-ci s’é-lève au centre d’un cercle dont les trente-deux rayons sont des allées dejardin qui se continuent au nord dans un grand parc et qui se changent enrues dans la ville, comprenant douze de ces rayons divergents; mais lesaccroissements de Karlsruhe ont obligé les architectes à se départir de cetracé géométrique, en perçant des rues transversales et même en construi-sant dans le quartier de la gare des blocs de maisons séparés les uns desautres par des rues qui se percent à angle droit comme celles de la plu-part des cités modernes. Karlsruhe est une ville élégante et propre, ornée

1 Bernhard Cotla, Deutschïands Bodcn.

m.

75