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2tens. In jenem Vorschläge sind die wehröffnungen 22 Schuh weiter stromab-wärts gelegt, als ich dieselben anordne; folglich wäre der in der mitte der Flufsbahngelegte Flofsablafs noch um so nachtheiliger für die xhalermiihlen gewesen, und manhätte den Strom noch mehr aufstauen müssen, als es gegenwärtig zum Umtriebedieser mühlen nothwendig ist. Endlich haben die projectgcber gar nicht auf denumstand geachtet, dafs, indem sie den Strom 6 schuh 8 zoll über den niedrigstenstand zwischen den zwey wehren abc und vv zu erheben meynten / auch dasletztere oder das obere ueberfall-wehr nicht mehr die wassermenge, welche es jetzt,bey eilf schuh wasserstand, abführt, durchlassen kann. *) Es sey mir erlaubt, hier-über eine Rechnung anzustellen. Das wehr v r lag einen schuh über den niedrig-sten wasserstand. Die Geschwindigkeit bey 6' 8" wasserhöhe mag zu 10 Ftifsangenommen werden. Man erhält daher eine wassermenge von 6 y 8" — 1' . 1Q0'. io =* 5 , 66 . 1900 — 10754 cubik- Schuh. Nun fielen aber, bey dem höchstenwasserstand von 11 schuh , über dieses wehr, wenn man die Geschwindigkeit nurzu 10 schuh nimmt 190 . 10 . 10 **) =J l()000 O/ , folglich erhält man noch 1Q000— 10754 =* 8240 cubik-schuh, die mehr in jeder Sekunde abgeführt werden müs-sen , als in jenem Entwürfe in Rechnung genommen ist.
§. 143 . Da Seine Majestät der Stadt xandshut, mittelst eines neuen wehres,ein bleibendes Monument errichten wollten, so war es fiir mich Pflicht: nicht eine* nur kurze zeit dauernde Anlage, sondern ein werk, welches vor allen Anlagen derArt sich durch Schönheit, zwechmäfsigkeit und Dauer unterscheidet, zu entwerfenund auszuführen. Vorschläge der Art wird der wasserbaukundige niemals, ohnegenaue hydrometrische Localuntersuchungen angestellt zu haben, entwerfen, und ichwill daher versuchen, diesen Gegenstand so zu entwickeln, dafs der Kenner ein un-partheyisches urtheil fällen könne.
Erstens, ist die Flufskarte zum 500sten Theil der wahren Gröfse aufgenommen,und nach dieser ist die beygefiigte Karte Tab. 101. zu reducirt. In allen daraufmit strichen und Nummern bezeichneten Profilen sind die Tiefen von 6 zu 6 schuhgemessen, die aber des Raumes wegen auf dieser ins Kleine gezeichneten Karte nichtalle beschrieben sind. Die Geschwindigkeits-Messung ist beym wasserstande von1 schuh 10 zoll, und auch bey 10 Fufs über den niedrigsten wasserstand des auf-gestauten Stromes angestellt worden.
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*) Der höchste Stand des durch die Wehre aufgestauten Stromes betrug, nämlich vor den Wehren eilfSchuh; in Beziehung des niedrigsten Wasserstandes, welcher unterhalb dem grofsen Wehr eintritt,aber achtzehn Schuh»
**) Das obere Ueberfall-Wehr UV lag nämlich einen Schuh über den niedrigsten Wasserstand, folglichstürzt der höchste Strom zehn Schuh darüber hin, wenn er gleich H rufs über den niedrigsten Standerhoben war. Dessen ränge beträgt 190 Schuh,