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avoit été question de faire passer le Canal àCarcassonne . Riquet dexnandoi t pour cetalongement de sa route une indemnité decent mille livres. M. Colbert y 'consentoit,pourvu que les liabitans de Carcassonne enfissent les frais. La négociation tr aîna en lon-gueur, et se termina sans succès. Le Canalsuivit la direction indiquée dans le devis.
La jetée que Riquet avoit fait construireà travers l’étang de Frontignan , avoit facilitéla communication de la terre ferme à lamontagne de Cette. Le port qu’on y cons-truisoit, étoit propre à y attirer des babi-tans. Louis xiv voulut en hâter la popula-tion : il permit, le 3 o septembre 1670, àtous les particuliers de bâtir des maisons auport de Cette, et d’y vendre et débiter libre-ment toutes sortes de denréeset de marchan-dises, avec exemption de tous péages.
(1) Boileau , qui lui succéda en 1684 à l’Académiefrançaise , le peint en ces termes : s Un homme égale-» ment considérable par ses grands emplois et par sa» profonde capacité dans les affaires , et qui en tant» d’occasions a été honoré de la plus étroite confiance de» son prince ; un magistral non moins sage qu’éclairé ,» vigilant , laborieux. ».