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Histoire du canal de Languedoc : rédigée sur les pièces authentiques conservées à la Bibliothèque Impériale et aux Archives du Canal, par les descendans de Pierre-Paul Riquet de Bonrepos / [Pierre-Paul Riquet de Bonrepos]
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J) E LANGUEDOC .

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tiques. Cette petite flotte fut saluée de septcoups de canon à son passage à Marseillan ,qui est une petite ville près de lembouchuredu Canal. Ensuite les voyageurs entrèrentdans le Canal, dont la première enfilade endroite ligne est à perte de vue. Le Canal apar-tout, hormis durant quelque espace au-près de Toulouse , au moins cinq toises debase et dix toises de largeur à la superficiede leau. Les talus intérieurs sont propre-ment faits et fort couchés pour empêcherles éboulemens, excepté lorsque le Canaltraverse les rochers. Plusieurs barcpies detrois toises de large , et de quinze de long,peuvent aller et venir sans sincommoder ouse heurter. On les peut charger beaucoup,et leur faire prendre jusquà cinq piedsdeau , le Canal en ayant ordinairement sixet souvent jusquà dix.

Arrivés à lécluse de Bagnas, les voyageursfurent joints par M. de la Feuille, et parMM. Gilade , Cafarel et Villaraze , directeurset contrôleurs généraux des ouvrages; parM. Malaval , receveur du Canal , et pardautres employés. Ils traversèrent la rivièrede lHérault , avant que dentrer dans lécluse