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nach Ala und der Veroneserclause. 1 ) — Die liier und dagelungenen Regulirungen zeigen, was das Etschthal,dessen Ortschaften durch Wildbäche mit Verschüttung-bedroht werden, dessen Fluren in Folge der stauendenSchuttkegel versumpfen, dessen Kunststrassen häufigauf weite Strecken zerstört werden, 2 ) sein könnte, wennes gelänge, die Zufuhr der Wildbäche abzuschneidenund den Strom zu reguliren. Durch die Luft der ver-pestenden Sümpfe — sagt Duile — leiden die Be-wohner, und eine Gegend, die die reichste sein könnte,zählt die meisten armen Gemeinden. Der wackereMann hat meistens umsonst gewarnt; man hat nochseit seinen Tagen fortgefahren die Wälder abzutreiben,Bazing und Noe wissen wenig von Waldcultur, aberum so mehr von liederlicher Waldwirtschaft zu be-richten. An manchen Stellen ist der Thalboden ent-sumpft, auch die Strecke von Meran nach Botzen sollvielleicht zugleich mit Anlage einer Bahn 3 ) eingedämmt
') Simony giebt folgende interessante Tabelle:
oberhalb J| unterhalbder Mündung der Mündung
ßsack .
1
1370
- 1 : 850
Noce.
1
1970
1 : 1200
1
1200
1 : 879
Fersina.
1
3416
1 : 1408
Leno . .
1
1697
1 : 458
2 ) Nach Hellwald war, nach den Verheerungen Ende Sep-tember und Anfang October 1868, die Bahn Trient-Ala erst am12. wieder fertig, und die Auer-Salurn noch am 31. nicht ganz her-gestellt.
3 ) Wie es mit der Aussicht der Vicinalbahn Botzen-Meransteht, über die mir eine von Böhm und Schwind, Wien 1875
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