Bezirk
! Ordnungszahl.
Bezeichnung
der
Materialien
(welche aus. den Magazinen zur Unter-haltung der Bah» im Jahre 1850 abge-geben werden sind):
Carls-
ruhe
R
Maaß,
Ge-
wicht
oder
Stück-
zahl
im
Ganzen
Durch-
schnitt
sicher
Einzel-
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Gcsam
wert
fl-
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h
kr.
1
Schottcrsteinc t zum Heben des Schic-
Cubic-
—
2,15
1-00
3,15
28
48
90
42
2
Bruchsteine ! ncngelciscS
Ruthe»
1/10
—
—
—
—
—
1/10
34
—
51
—'
3
KicS.
51/00
36,50
—
40.og
31,0»
107.00
249.50
11
!),.
2782
30
4
Theer.- - -
Ccntncr
—
1/Sft
—
IO8/40
14,00
123,7b
1
0,,
124
30
5
eichene Onerschwcllcn.
Stück
71
—
47
—
104
169
163
554
1
35.,
877
30
6
„ Langschwellcn 10' lang - -
,,
92
841
156
4
598
—
21,0
1951
4
7805
23
7
» ,, 15' » ' '
,,
28
758
467
324
1855
95
122
3649
6
29.-.
23668
24
8
» 20' .. - -
„
—
3
—
—
—
—
32
35
8
24,^
294
18
9
2^ // - «
,,
—
—
—
—
—
_
3
3
17
15
51
45
10
forlcne „ 30' ,, . .
—
1
—
—
—
—
—
1
15
25
15
25
11
„
166
7200
3100
1730
14000
761
1846
28803
—
0/8
390
59
12
Dollenkeilc - - - - - . . .
„
—
—
2085
—
10000
3390
15475
_
0.,
20
2
13
Vigiwias-Schicnc» 20 lang. . .
„
—
10
3
—
24
8
20
65
32
53
2137
28
>4
Brücksckicnc» 10 lang.
„
22
21
33
15
15
—
2
108
8
—
864
—
15
„ 15 .. 22,z'" hoch.
,,
36
30
—
—
—
15
22
103
19
4
1963
48
16
„ 15' 20'" „ .
443
593
824
210
74
17
44
2205
12
—
26460
—
17
große ttntcrlagsplattcn.
14
19
781
—
1000
8
52
1874
—
21,»
668
8
18
«eine „ .
_
10
_
—
_
10
_
10.»
1
49
19
große Deckplatten.
—
25
—
—
—
—
_
25
10,,
4
27
20
kleine „ .
„
4
25
—
—
—
50
79
—
9
9
21
Unterlagsscheibcn.
—
170
—
—
170
_
O.o
1
38
22
Untcrlagsbicche.
,,
101
200
470
_
12500
6000
1000
20271
—
3.8
1272
—
23
Schwellenschraube».
,,
87
151
—
_
—
—
300
538
—
19.,
176
24
24
Schiencnklobcn .
„
1491
3335
3680
600
4788
1031
4265
19190
_
2.»
743
54
25
Schranbcnbolzen.
„
414
2750
3739
-.
500
35
1075
8513
_
11.»
1683
26
26
Schienennägel.
„
—
_
163
—
—
—
—
163
_
3.1
10
9
27
Schicncnsattel.
„
—
_
—
—
26
61
87
_
20„
29
5
28
Seitcnplatten.
—
—
—
—
—
—
32
32
24,,
12
57
29
Ucbcrgangönägel.
220
—
907
50
105
174
500
1956
—
4,z
140
2
30
Schraube» .
—
—
—
—
—
180
62
242
_
3„
14
16
31
Brückenbalkcn.
Cubic'
—
38.,
21 .s
20 -,
1413.0
1493.0
—
51„
1279
54
S u in m c:
73645
11
Bezüglich der Dauer der Schwellen und Schienen ist zu bemerken, daß die (2 bad. Zoll hohen) Brück-schienen, welche im Bahnbezirk zwischen Mannheim und Heidelberg ausgewechselt wurden, schon seit 10 Jah-ren im Gebrauch waren. Die kyanisirten forlcnen Schwellen in jenem Bezirke (größten theils Qner-schwcllcn, welche bei dem Umbau dcö ersten Geleises nach der engern Spurweite aus den frühern pangschwellen zugerichtet worden sind), ebenfalls seit dem Jahre 1841 im Gebrauch, befinden sich mit wenigen Ausnah-men fortwährend noch in gutem Zustande.
Im Bahnbezirk Heidelberg und CarlSruhc, wo noch forlcne (unkvanisirte) Langschwellen verwendetworden sind, mußte im verflossenen Jahre abermals wieder eine bedeutende Anzahl ausgewechselt werden,ebenso auch eine größere Anzahl Brückschiencn, wovon übrigens ein Theil in kürzern Stücken immer »och