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3'/, deutsche Meilen von Nine Elms und 61 englische oder etwas mehr als 12 deutsche Meilen von Hamptonentfernt. Die Eisenbahn durchschneidet hier, nachdem sie die Station verläßt,

Oatlands, in der Nähe von Weybridge , und läßt Ashley Park rechts und Burwood Park links liegen.

OatlandS war ehedem der Sitz des Herzogs von Jork , dessen Testamentsvollstrecker dieses Besitzthum anLord Franeis Egerton verkauften. Park und Anlagen sind schön und haben mehr als eine deutsche Meile imUmfange. In der Mitte etwa steht ein prächtiger Palast aus einer erhöhten Terrasse, so daß man von hieraus die herrlichsten und schönsten Aussichten genießt. Eine Wasserfläche fehlt, wie gewöhnlich, auch nicht imParke nördlich des Schlosses. Es befindet sich hier eine Grotte, welche zwei prächtige Abtheilungen hat, diemit Muscheln und Mineralien wie eine Art Nymphenwohnung verziert sind. Dann folgt ein gewundener Gangmit einem Bade. Die Kosten sollen 10,000 Pfd. St. betragen haben, welche der Herzog von New Castle darauf verwendete. Anlagen dieser oder doch ähnlicher Art sind in solcher Menge wohl nur in Eng-land zu finden.

Etwas weit entfernt liegen die Ortschaften Shepperton, Littleton , Halliford, Labham, Burhill, BurwoodHouse, Cobham und Painshill Park.

Die schönen Anlagen zu Painshill wurden durch Charles Hamilton gemacht, welcher einen großenHaidekraut- und Sanddistrict im Norden in ein Paradies verwandelte. Der südliche Theil ist eine Thalwanddes Molcflnsses, welcher sich am Fuße deS Parks hinwindet. Der Grund und Boden ist sehr uneben, und derBesitzer und sein Baumeister zogen den größten Nutzen in Vcrtheilung der Gebäude und Baumgruppeu daraus.Ein großes Wasscrbassin wurde auch nicht vergessen, ungeachtet der Fluß viel tiefer liegt, als der Park; eineeinfache Vorrichtung führt dem Bassin frisches Wasser zu, was später von selbst wieder überfließt. Der Landsitzselbst ist ein nettes, weißes Gebäude, was in großer Entfernung sichtbar wird, und dessen Fronte gegen denFluß gerichtet steht. Ein Porticus mit vier Säulen ziert dieselbe. Ungeachtet des unfruchtbaren Bodens habendie Bäume durch glückliche Cultur ein frisches, freudiges Grün, und Jedermann, der diesen Park von der Walton-Station aus besucht, wird sich freuen, einen Tag angenehm verlebt zu haben, da wo Kunst und Natur so innigverbunden sind, daß die Scheidegränze beider unmcrklich wird. NacbahmungswürdigeS Beispiel für die Mark Brandenburg.

Von der Walton-Station auS, wo eine Brücke über die Bahn führt, welche die Waltonstraße trägt, geht

die Bahn mit einer Ansteigung von Vzzg durch einen tiefen Einschnitt im Oatland Park voran, wovon man

aber nichts sieht, als die nackten Wände der EinschnittSböschungen. Wenn die Bahn aus dem Parke heraustritt,an der Brücke, welche die Straße von Walton nach Weybridge trägt, trifft sie eine absteigende Ebene vonein wenig vor dem 17. Meilenstein, und erreicht dann:

Die Station von Weybridge , 17'/, englische Meilen von Nine Elms und 59'/, englische Meilenvon Southampton entfernt.

Diese Station liegt sehr unbeguem in einem tiefen Einschnitte, und wird hier von einer Brücke überkreuzt,welche die Straße von Weybridge , 300 Ruthen zur Rechten, nacb Cobham , 1300 Ruthen zur Linken, trägt, sodaß auch diese Station, welche so eingerichtet ist, wie jene zu Kingston, nicht unmittelbar an dem Orte liegt,von welchem sie den Namen trägt.

Etwa 215 Ruthen hinter der Wcybridge-Station verläßt die Eisenbahn den tiefen Einschnitt und findet

einen Damm, in welchem die auS 7 Bogen construine Brücke liegt, welche den alten Fluß Wey überkreuzt, der

hier sehr unbedeutend ist. Zur Rechten sind fruchtbare Felder, und zur Linken sind die unter dem NamenSt. Georges Hill bekannten Anhöhen, die in den Verhandlungen des Parlaments im Jahr 1835 über ver-schiedene Eisenbahnlinien eine wichtige Rolle spielten, wie die geneigten Leser in unserm ersten Theil dieser prak-tischen Beiträge werden gefunden haben. 215 Ruthen hinter dem alten Wcyflusse folgt eine kurze horizontaleStrecke, an dessen äußerstem Ende die Eisenbahn die Straße von Byfleet nach Chertsey in der Schiencnhöhekreuzt. Auf dieser Stelle sängt eine Strecke von an, auf welcher sie 1300 Ruthen lang beharrt, und demReisenden zu beiden Seiten das Land sichtbar werden läßt. Nach Ueberschreitung der Byfleet- und Chertscystraßeüberkreuzt sie den Ham Haw Common und den schiffbaren Wevfluß, welcher bei Godalming anfängt und beiWeybridge endigt, wo er sich cker Themse anschließt. In geringer Entfernung weiter geht die Bahn nach Sheer