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Bericht der Schwellen-Commission über die Aar, Zihl, den Murten-, Neuenburger- und Bieler-See
Entstehung
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Tabelle verschiedener gegenwärtiger Flußlängen und der Längen nach ihrer Correktion

i.

Die Aar .

Don der Brücke zu Aarbctg zum Fahrhause bey Lyß ......... .

Don da bis Unrer-Worben, oder ungefähr Bußwyl ...

Von da bis Büetigen ...

Von da bis zur Mitte des Dorfes Dozingen..

Von da bis zum Fahr bey Dozingen ...

Von da bis zur Wendung der Aar links, gegen Meyenried..

Von da bis zu Einmündung der Gieße, wo die gerade Linie von Aarberg hinfällt.Von da bis zum Einfall der Zihl / bey Meyenried. ...........

Don da bis zur tiefsten Einbiegung der Aar / bey der Büren-Allmend. ....

Von da bis zur höchsten Ausbeugung der Aar/ bey Meinisberg.

Von da bis zwischen die kleine und große Ey, oberhalb Büren ......

( Der Hägm-Durchschnitt / nach dem ersten Projekt).

Von da bis an die Brücke zu Büren ..

Don da bis an die Leugenen / oberhalb Staad ..

Von da bis Rütti ... . . .

Von der Aar-Brücke zu Aarberg zur Brücke in Buren. ..........

Don Meyenried bis Rütti...

Von der Aarbcrg-Brücke bis an die Heugenen/ nach dem zweyten Projekte . . .

Untere Droye.

Von dem Murten -See in den Ncuenburger-See.

Nach den Planen oder Angaben

Herrn Bollen

Aaren-Plan.

Hcbler.

Tistier,

Bodmer.

Von der

Aarverg-

Von einer Distanz zu

Brücke lnnweg.

der folgenden.

Jetzige

Corriglrte

Jetzige

Corrigirke

Länge des

Länge des

Länge des

Lauge lies

Flusses.

Flusses.

Flusses.

Flusses.

Bernsuß.

Bernsuß.

Bernsuß.

Bernsuß.

Bernsuß.

Bernsuß.

Bernsuß. !

18,000

13,000

18,000

13,000

>

30,000

23,400

12,000

10,400

!

33,000

28,000

3,000

4,600

43,000

33,800

8,000

3,800

44,000

34,800

1,000

1,000

30,000

40,200

6,000

3,400

30,380

40,780

380

380

34,230

62,300

3,670

8,230

Von N

evenried b>

nweg.

'

66,000

3/300

77,140

11,130

-

l 43,780

-

3,000

l 4,300

4/300

79,400

' 46,780

2,230

1,000

31,000

22,330

26,363

-

-

- »

-

-

9,300

-

*

*

3/000

79 />oo

46,780

79,400

46,780

31,000

26,363

.

.

34.830

.

Diese letzte Zadl ist die Länge

88,900

33,780

33,120

13,000

des netten Aar Canals, von derGieße gerade an die Leugcnc»; dievorletzte kann, die jetzige Fluglinievon der Gieße an die Leugenen.

Nach dem MooS-Plane des Herrn Schumacher.

22/200

17/000

Obere Zihl .

Vom Neuenburger-See zu der Zihl -Brücke ...

Von da bis in den Bicler-See..

Nach dem Plane des Herrn Knecht.

3,000

3,100

3,000

23,800

13,300

18,800

3,100

12/200