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LIY. VIII. — SUPPLÉMENT.
pivots, mais par des supports ayant une petite base d’appui plane.
A une inclinaison du balancier sur l’horizontale correspond dès lorsun léger déplacement du point d’appui du support, et par suite unevariation du rapport des bras de levier; ce qui permet à un nouveléquilibre de s’établir, en cessant, il est vrai, de réaliser l’égalité (sup-posée du reste impossible alors) des charges sur les essieux. Si cedétail exerce, en effet, une heureuse influence sur l’allure des machi-nes auxquelles il a étéappliqué, il mériterait d’être examiné de près.
Ce moyen simple de faire varier, dans certaines limites et automati-quement, le rapport des bras des balanciers, est peut-être un utile cor-rectif des inconvénients qu’on leur reproche.
v a «y.
Par un acte en date du 3 mai 1875, le Congrès des États-Unis aaccordé les fonds nécessaires pour l’institution et le fonctionnementd’une commission chargée de faire des expériences méthodiques surtous les métaux en usage dans les constructions, et notamment dansle matériel fixe et roulant des chemins de fer. Cette commission achoisi pour secrétaire le professeur 11. Thurton, à qui l’on doit unremarquable appareil pour les essais des métaux ; elle a fait appel,par une circulaire, à l’expérience des grands établissements in-dustriels et des hommes les plus compétents, et s’est divisée encomités, correspondant aux principales applications du fer, tels queles rails, les essieux, etc.
Un Autriche , plusieurs ingénieurs et architectes ont étudié lesbases d’une institution semblable, qui s’étendrait à tous les maté-riaux de construction. Us sont en instance pour obtenir le concoursfinancier du gouvernement, qui ne serait pas le dernier à en recueillirles fruits.
V 322.