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Traité élémentaire des machines / par ... Hachette
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MS MACHINES. 2 %

axe a meule courante, ce qui simplifie beaucoup le mécanisme et diminueconsidérablement les résistances;

5 ^ooique leau entre avec peu de vitesse dans le volant, elle le faitP üdant tourner très vite, parce que les ouvertures de sortie étanteaucoup pl Us petites que louverture dentrée, la vitesse à lentrée doitreci pr 0 quement beaucoup plus petite que celle de sortie : mais cette, Se do sortie nest point une vitesse absolue, car autrement il enoserait une augmentation spontanée de forces vives, ce qui ne sac-corderait pas avec les principes de la Mécanique; il faut au contraire,P°ur le maximum, deffet, quau sortir du volant, leau ait perdu touteSa Y ^ es se dans lespace; car toute celle qui lui resterait serait en purePorte. L a yitesse absolue de leau au sortir du volant doit donc êtreZero> cest-à-dire que ce fluide doit tomber verticalement; mais commeS f v desse relative, à légard du volant, est au contraire très grande, ilens uit que la vitesse réelle du volant dans le sens rétrograde, doit êtrePiaillement très grande; ou plutôt on doit la déterminer suivant let es °in quon en a, en établissant le rapport convenable entre louver-re de leau et la somme des ouvertures de sortie.

^ Il faut remarquer que cette Machine, quand elle a reçu ses justes^Portions, prend delle-même le mouvement qui convient à sonMinium deffet; parce quune fois que la force mouvante lui a été^, )Y enablement appliquée, la somme des forces vives quelle tend à'<u^°^ er , ne P eut P as Pl us sanéantir que se multiplier; conformémentPrincipe de la conservation de ces forces vives dans tous les systèmesTti °Uvemens qui changent par degrés insensibles,nou kd sant I e calcul analytique de la Machine de M. Mannoury,e( . sommes parvenus à des résultats remarquables par leur simplicitéet j Milite de leur application-, cest que les ouvertures pour lentréePour S ° rtle des eaux étant proportionnées comme elles doivent lêtre» a ^ le nir le plus grand effet, alors,

le vot^ réaction, cest-à-dire la force de pression qui sexerce sure 0 j 0n aïlt a chacune des ouvertures de sortie, est égale au poids dunedu 6 c * eau qui aurait pour base cette ouverture et pour hauteur celleese rvoir.

dans le «J*.. vitesse de rotation du volant au même point, laquelle a lieuniveau d^ 8 m ^ me de cette réaction, est à la vitesse due à la hauteur dudans 1 p 6 * eau dans le réservoir, comme louverture de lentrée de leau

Y °lant, est à la somme des ouvertures de sortie.