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axe a meule courante, ce qui simplifie beaucoup le mécanisme et diminueconsidérablement les résistances;
5 ^ooique l’eau entre avec peu de vitesse dans le volant, elle le faitP üdant tourner très vite, parce que les ouvertures de sortie étanteaucoup pl Us petites que l’ouverture d’entrée, la vitesse à l’entrée doitreci pr 0 quement beaucoup plus petite que celle de sortie : mais cette, Se do sortie n’est point une vitesse absolue, car autrement il enoserait une augmentation spontanée de forces vives, ce qui ne s’ac-corderait pas avec les principes de la Mécanique; il faut au contraire,P°ur le maximum, d’effet, qu’au sortir du volant, l’eau ait perdu touteSa Y ^ es se dans l’espace; car toute celle qui lui resterait serait en purePorte. L a yitesse absolue de l’eau au sortir du volant doit donc êtreZero •> c’est-à-dire que ce fluide doit tomber verticalement; mais commeS f v desse relative, à l’égard du volant, est au contraire très grande, ilens uit que la vitesse réelle du volant dans le sens rétrograde, doit êtrePiaillement très grande; ou plutôt on doit la déterminer suivant let es °in qu’on en a, en établissant le rapport convenable entre l’ouver-re de l’eau et la somme des ouvertures de sortie.
^ Il faut remarquer que cette Machine, quand elle a reçu ses justes^Portions, prend d’elle-même le mouvement qui convient à sonMinium d’effet; parce qu’une fois que la force mouvante lui a été^, )Y enablement appliquée, la somme des forces vives qu’elle tend à‘'<u^°^ er , ne P eut P as Pl us s’anéantir que se multiplier; conformémentPrincipe de la conservation de ces forces vives dans tous les systèmesTti °Uvemens qui changent par degrés insensibles,nou kd sant I e calcul analytique de la Machine de M. Mannoury,e( . sommes parvenus à des résultats remarquables par leur simplicitéet j Milite de leur application-, c’est que les ouvertures pour l’entréePour S ° rtle des eaux étant proportionnées comme elles doivent l’être» a ^ le nir le plus grand effet, alors,
le vot^ réaction, c’est-à-dire la force de pression qui s’exerce sure 0 j 0n aïlt a chacune des ouvertures de sortie, est égale au poids d’unedu ré 6 c * eau qui aurait pour base cette ouverture et pour hauteur celleese rvoir.
dans le «J*.. vitesse de rotation du volant au même point, laquelle a lieuniveau d^ 8 m ^ me de cette réaction, est à la vitesse due à la hauteur dudans 1 p 6 * eau dans le réservoir, comme l’ouverture de l’entrée de l’eau
Y °lant, est à la somme des ouvertures de sortie.