Ï)ES MACHINES. 565

degrés de pression, une résistance constante proportionnelle à l’éten -due des surfaces ; cette résistance constante, qui n’est sensible quesous les petites pressions, s’évalue par un raisonnement semblable àcelui de l’art. 58 -, avec les enduits 1 d’huile d’olive, la cohérence peut«tre regardée comme nulle.

Avec des enduits de vieux oing , le frottement n’a jamais été moindreque le neuvième de la pression. Sa résistance dépend absolument delu consistance de l’enduit, et le frottement augmente à proportion quel’enduit est plus mou.

Lorsque les surfaces sont enduites de suif et qu’elles ont une grandeetendue, le frottement dénature le suif et augmente sensiblement, àmesure que l’on continue ces essais sans renouveler l’enduit; cepen-dant il est toujours moindre que le huitième de la pression; lorsquele suif est noyé d’huile, et que les surfaces de contact sont très pe-tites, cet effet est moins sensible. En supposant les surfaces seulementonctueuses et réduites aux plus petites dimensions, les vitesses in-fluent très peu dans les frottemens. Pour donner aux surfaces de con-tact l’état onctueux, il suffit d’essuyer les règles métalliques, en ayantsoin qu’elles restent luisantes et grasses au toucher.

Résultats généraux des expériences de Coulomb, sur les frottement.

L-

Le frottement des bois glissant à sec sur les bois opposés, après untemps suffisant de repos, éprouve une résistance proportionnelle auxpressions; cette résistance augmente sensiblement dans les premierslü stans de repos, mais après quelques minutes elle parvient ordinal -rement à sa limite.

II.

Lorsque leS bots glissent à sec sur les bois avec une vitesse quel-'c °nqtie-, le frottement est encore proportionnel aux pressions, maisSon intensité est beaucoup moindre que celle que Ton éprouve en dé-tachant les surfaces après quelques minutes de repos; on trouve, parexemple^ q ae j a force nécessaire pour détacher et faire glisser deux

r aces de chêne, après quelques minutes de repos , est à celle néces-sairc p° Ur Vaincre p, f ro ttement lorsque les surfaces ont déjà un degréte vitesse quelconque, comme 9,5 à 2 , 2 .

III.

Le flottement des métaux glissant sur les métaux sons enduits, est