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Voyage

sur íe chemin de Paris à Londres. En temps de paix,ii part régulièrement par semaine deux bâtimens appelésPacket-boats , ou Paquebots de Calais pour Douvres,

& autant de Douvres pour Calais; le trajet en droitureest de 21363 toises, ou de 7 lieues marines de France,ces paquebots nssont paru fort propres & très-com-modes : ce bras de mer resserré, par lequel la Manchecommunique avec la mer d’AIlemagne, a toujours étéappelé Pas de Calais, ou Détroit de Calais, même parles Historiens & les Géographes Anglois : quelquesauteurs de cette nation ont voulu, dans ces dernièresannées, lui donner le nom de Détroit de Douvres, tantil est vrai que la petitesse est de tout pays, commeelle a été de tous les temps. Au sud de la ville, est uncanal qui communique à Saint-Omer, à Gravelines, àDunkerque, à Bergues & à Ypres, & qui par consé-quent peut être d’un grand secours pour favoriser lecommerce de Calais : ce canal se décharge dans lesfossés de la ville, & de-là dans la mer.

II n’y a point de fontaines à Calais, on n’y boit quede Peau de citerne; plusieurs maisons ont des citernesparticulières, il y en a deux publiques, Tune chez lesMinimes, l’autre plus belle & plus grande près P église -de Notre-Dame, dont elle reçoit les eaux par descanaux de plomb. A une certaine heure du jour, onfait la distribution de Peau aux particuliers qui n'ontpoint de citerne, ou dont les citernes font taries: nousavons parlé plus haut de la citerne de la citadelle, &