EINER CHARTE DES GANZEN ERDKREISES.

-t **

her, der zum augenblicklichen Gebrauch bereit war, nicht wieder hättein das Schilf nehmen und von neuem befestigen lassen, was ich gewifswürde unterlassen haben, wenn der ausserordentlich tiefe Stand des Ba-rometers nicht einen ungewöhnlichen Sturm vorhergesagt hätte. Mit Hülfedes Barometers kann auch jede Reise in kürzerer Zeit vollendet werden.Wenn sich nämlich ein Sturm während der Nacht legt, so erfordert es dieVorsicht, dieser anscheinenden Ruhe des Windes nicht zu trauen, indem einSturm nach einer Pause von einer oder mehr Stunden oft von Neuem aus-bricht, und das Einziehen der Segel, zu welchem man wiederum dadurchgenöthigt seyn würde, immer mifslich und auch in so fern gefährlich ist,dafs nicht selten Matrosen in einer dunkeln und stürmischen Nacht vonder Spitze des Masts oder vom Piaa herunterfallen; man bleibt daherbis zum Anbruch des Tages unter geringen Segeln und verliert dadurchmehrere Stunden, Ist aber das Quecksilber im Steigen, das oft noch vordem Ende des Sturms sich zu heben anfängt, so kann man ohne Furcht,im Verhältnifs, als der Wind abnimmt, mehr Segel beisetzen. Den Um-stand, dafs ich wahrend einer Reise von drey Jahren fast gar nichts anStengen, Raen, nicht einmal eine Bramstenge verloren habe, auch soglücklich war, keinen einzigen Mann durchs Fallen von dem Mast odervon den Raen zu verlieren, kann ich auch wohl zum Theil dem Ge-brauch des Marine-Barometers zuschreiben, da mich fast nie ein-Sturmplötzlich, und besonders in der Nacht, überraschen konnte. Man möchtevielleich diese Bemerkungen über das Marine-Barometer hier nicht am rech-ten Orte finden, allein wenn ich bedenke, dafs der grofse Nutzen diesesInstruments nicht von allen Seemännern anerkannt ist, und es mir viel-leicht gelingen könnte, einige davon zu überzeugen: so darf ich wohlhoffen, dafs man mir diese Digression nicht verargen wird. Freilich istnic h t jeder Capitain eines Schiffs im Stande, sich aus eigenen Mittelnein s °l c hes Barometer zu kaufen, daher sollte die Regierung nicht un-___j_]eaes in See gehende Schiff mit einem zu versorgen *).

1 Die besten ÄIa r i ne - Barometer werden in ndon bey Troughton gemacht, und.

Kosten i2 Guineen.