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man den klassischen Namen des Zagros-Systems beile-gen könnte.
Der grossen Meridian-Gebirgsmauer der Ghates und desBolor entsprechen im äusseren oder transgangetischen Indien die Meridiangebirge, welche zufolge der früheren Darstel-lung in Ober-Assam die Durchkreuzung verschiedener Systemeetwas östlich von dem grossen Bogen des Dzangbo Tübetsbezeichnen. Durch diese Kreuzung entstehen die Parallel-ketten von Cochinchina, Siam und Malacca , Awa und Arra-kan, welche sämmtlich auf ihrem ungleich langen Zuge anden Busen von Siam, Martaban und Bengalen endigen. Derbengalische Golf erscheint als eine Art Binnenmeer, dessenEinbruch zwischen das einfache System der Ghates und daszusammengesetzte transgangetische die niedrigen Landstricheim 0. verschlungen und in der alten Existenz des breiten Pla-teaus von Mysore schwerer zu besiegende Hindernisse ge-funden hat. Wir machen noch darauf aufmerksam, dass diebeiden entgegengesetzten Meridiansysteme an der Grenze desbengalischen Golfs an ihrer Extremität und ihrem submarinenWest-Abfall sehr symmetrisch von Zügen unzähliger kleinerInseln begleitet werden, welche von N. nach S. in langenund sehr schmalen Reihen gelagert sind: nämlich im W. derKette von Malacca die Archipele der Andamanen und Nico-baren, im W. der Ghates von Malabar die Archipele derLakediven, Maldiven und Chagos-Inseln. In ihnen offenba-ren sich uns parallele' Züge (reifes), lange Spalten, ausdenen am Meeresgründe plutonische und vulkanische Fels-arten emporstiegen, deren Gipfel sich im Lauf der Jahrhun-derte wieder mit Lithophyten-Korallen bedeckt hat.
Nachdem wir nun die longitudinalen Emporhebungenuntersucht haben, welche in der S.-N.-Richtung dem Gezim-mer des Continents nach dem Indischen Ozean zu als Grenzedienen, so müssen wir noch einen flüchtigen Blick auf dieentgegengesetzte Seite der continentalen Massenerhebung,auf die Meridianketten des nördlichen Asiens werfen. Aufder Grenzscheide zwischen Asien und Europa finden wirden langen Gürtel des Ural, der im Truchmenen-Isthmusbeginnt. Dahingegen zeigen analoge Kammlinien gegen 0.,