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los Rocjues (Salt Kays) vermeiden wollen, so wichtig ist, zeigtsich selbst schon in den alten 1692 abgefafsten Karten desCapitä'ns Francisco de Seixas y Lobera. *)
Don Viccntc Doz hielt sich bei seiner Rückkehr aus Cali-fornien, wo er mit dem Abbe Chappe den Durchgang derVenus beobachtet hat, auf der Insel Cuba auf; er bestimmtedie Länge der Havana zu 85° 7', ein Irrthum von mehr alseinem halben Grade, Eine ganz gleiche Länge (85° 10') ist aufder im Jahre 1787 nach dem Gutachten einer VersammlungSeefahrer in der Havana verfafsten berühmten Mapa del SenoMexicano de Don Jose de San Martin Suarez angenommen wor-den. Diese während einer langen Zeit nur zu sehr benutzteKarte ist die Ursache vieler Schiffbrüche gewesen.
Seit den Jahren 1792 und 1795 hat eine neue Aera fürdie Geographie der Insel Cuba und aller Küsten des antilli-seben Bassins angefangen. Die Arbeiten von Barcaiztegui, LaRigada, Churruca, Ferrer, Del Rio, Cevallos und Robredofolgten einander und berichtigten den Umrils der Küsten; undDank den Berechnungen und gelehrten Erörterungen derHerren Ferrer **) und Oltmanns ***), ward die Havana einerder americanischen Häfen, dessen astronomische Lage ambesten bestimmt ist. Don Ventura de Barcaiztegui hat von1790 bis 1794 den Küstenstrich zwischen Santiago de Cuba und Punta Maternillos, bei der östlichen Einfahrt des altenBahama-Canals aufgenommen. Die Arbeiten des Don Jose delRio (1802 bis 1804) umfassen die Südküste zwischen dem CapSt. Anton und dem Cabo de Cruz. Das Wenige, was wir seit1792 von dem alten Canal selbst kennen, verdanken wir denBemühungen des Capitan de Correos , Don Juan Henrique dela Rigada. f) Aber in diesem Theile, zwischen Punta Ma-
*) Memorias de los Naveg. Esp. T. I. p. (J5 : T. II. p. 45.
**) Conn . des Temps pour 1817 S. 5i8— 537 . Trans, of the jtmer. Phil.Soc., T. VI. p. 107 .
***) Bec. d’Obs. astr. T. IT. p. 47 — 54 und 81 » in welchem der Äat dela Geographie de VUe de Cu 6 a, im Jahre 1809 , von Hrn. Oltmanns,enthalten ist.
f) Nueva Carf« del Canal de Bahama, iöo5, nach den Beobachtungende 3 Don Dionisio Galiano im Navio San Fulgencio ( 1799)2 des DonMariano Isashimil in der Goleta Elisabet ( 1798 ), des Don Frau