12
Tableau sommaire des principaux éléments techniques des projets admis par
1
Éléments des projets
Pour le
selon le projetadopté par laCommission
Splugen
selon la variantede l'ingénieurAntonini (a)
Pour le
Liikmanicr
Pour le
St-Gothard
Longueur totale de la ligne.
mètres
107,848
103,208
128,750
110,300
Colico-Coirc
Bellinzonc-Coirc
Bellinzone-FIuelen
» des paliers .
»
9,291
9,000
5,555
13,702
» des rampes.
»
52,700
51,208
57,227
36,898
» des pentes .
»
45,857
43,000
65,968
59,700
Longueur du tronçon d’accès $ au m idi ....
»
51,133
44,282
51,222
63,800
au grand tunnel ( au nord ....
»
40,425
40,268
60,128
31,600
Maximum de la pente sur le versant méridional .
°/oo
25
26
25
26,:>o
» » » septentrional
»
25, «
25,43
18
25
Longueur des tronçons:
Avec rampes non inférieures à 25 % o . .
mètres
48,217
45,952
12,900
56,648
» » de 15 à 25 %o
»
11,563
4,787
35,145
1,600
Longueur à parcourir avec des locomotives spéciales
»
84,992
78,931
62,445
83,850
Élévation du point de départ au midi.
»
201
205
226
226
» » d’arrivée au nord.
»
592
592
585
438
» de l’embouchure mérid. du grand tunnel
»
1,246
1,128
1,024
1,130
» » septentr. du grand tunnel
»
1,133
1,106
1,102
1,110
» du point culminant.
P
1,250
1,177,74
l,118,oo
1,137
Somme de la différence de hauteur.
»
1,707
1,558,28
1,526,20
1,631,20
Pente moyenne générale.
°/oo
15,79
14,13
11,08
14,79
» » pour mille des tronçons à parcourir
avec des locomotives spéciales .
»
19,52
19,13
17,39
18,32
» » pour mille des tronçons à parcourir
avec des locomotives ordinaires .
»
2,09
2,09
5,n
3,G6
Longueur des alignements.
mètres
56,172
61,926
87,936
74,810
» des courbes .
»
51,676
41,282
40,814
35,490
Rapport entre la longueur des alignements et la
longueur totale (représentée par l,oo) .
0,521
0,600
0,683
0,678
Rayon minimum des courbes ....
mètres
300
300
300
300
Longueur du grand tunnel.
»
16,290
18,658
17,400
14,900
» de la partie sans puits.
»
12,870
12,870
11,700
11,500
» de la partie avec puits ....
»
3,420
5,788
5,700
3,400
Nombre des puits.
6
8
8
4
Profondeur maximum des puits.
mètres
242
312
312
303
Pente maximum du tunnel ....
%o
14,40
11,40
19,SG
6,80
Longueur de cette pente.
mètres
8,290
4,119
4,500
3,400
Durée du percement du tunnel . . .
années
12
12
11 et 6 mois
11
Longueur totale des autres ( au versant méridional
mètres
22,496
16,479
3,013
6,494
tunnels à percer ( » septentrional
»
5,272
5,340
2,116
10,685
a) La Commission technique, dans son rapport du 4 novembre 1865, n’a admis la variante Antonini qu’avec d’importantes réserves, sur-tout en ce qui a trait à la possibilité d’exécution du grand tunnel; cependant, pour faire apprécier les conditions et les conséquencesde cette variante, nous avons voulu en reproduire les principaux éléments en regard de ceux du projet primitif.