z'4 TRAITÉ DU FLUX

non pas le temps vrai de cette marée, qui est la distancedu soleil au méridien , & c’est ce temps vrai quenous appelions Rétablissement du Port , en supposant lafyzygie a midi.

Comme nous n'avons presque jamais prolongé réta-blissement du Port au-delà de 12 heures , il s’ensuit quequand on veut avoir la seconde marée du même jour,il faut calculer le passage de la lune à la partie inférieuredu méridien.

•Voilà pourquoi l'on devroit distinguer o h de i2 h ; parexemple, pour Dunkerque, Robertson, qui met o heuresindique la marée à midi , le jour. où la nouvelle lunearrive à midi ; ceux qui mettent 12 heures , semblentdonner à entendre que c’est la marée suivante qui arri«veroit à minuit, tandis qu’elle doit arriver 24/ plus tard;mais jusqu’à présent l’on n’a point fait ces distinctions.

Aussi M. Cassini distingue Rétablissement du Port à Brest3 h 6 le matin, & ^ 30' le îo\t (Mèm. 1720, p. is6),en suppoíant toujours la nouvelle lune à 30', mais c’est3 h 37 en supposant que la nouvelle lune est arrivée àmidi.

F.n effet, si la nouvelle lune arrive à 3 h 30' du soir,avec le flot, la lune aura passé au méridien à t i h y2'j,le flot suit donc le passage de 3 h 37'j ; donc si la nou-velle lune arrive à midi, le flot doit arriver à 3 h 37

Alors on a 3 h 15C pour celle du matin, du moinsayant égard à faction du soleil ( art. 74 ).

Dans les Ports où la marée arrive à 9 ou 10 heuresle matin & le soir, le jour de la nouvelle lune, il estnaturel que celle du matin soit la plus remarquable pourtous ceux qui habitent & qui travaillent fur les Ports;il y a donc apparence que l’on a pris pour établissementl’heure de la marée du matin ; tandis qu’à Brest , parexemple , on prend celle du soir ; & à cet égard , il fau-droit encore établir une regìe générale, ce que l’on n’apas fait jusqu’ici ; car quand on dit que la marée est à 6heures, on ne fait pas ordinairement si c’est celle du matinSu celle du soir.