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de Jacques par une entreprise décisive, &de faire une defcepte en Angleterre avecvingr-mille hommes- lis étoient assem-blés entre Cherbourg 8c la Hogue. Plusde trois-cent navires de transport étoientprêts à Brest. Tourville, avec quarante-quatte grands vaíflèatix de guerre, les at-tendoit aux côtes de Normandie. D’Etréearrivoit du port de Toulon avec trente au-tres vaiíleaux. Sil y a des malheurs cau-sés par la mauvaise conduite , il y en aqu’on ne peut imputer qu a la fortune. LeVent, d’abord favorable á l’eícadre de d’E-Née, changea; il ne put joindre Tourvil-le. Ses quarante quatre vaisseaux furentattaqués pat les flottes d’Angleterre 8c deHollande, fortes de près de cent voiles.La supériorité du nombre l’emporta. LesFrançois cédèrent , après un combat dedix heures, Russel Amiral Anglois les pour-suivit deux jours. Quatorze grands vais-seaux, dont deux pottoient cent quatrepièces de canon, échouèrent sur la côte,8c les Capitaines y firent mettre le feu,pour ne les pas laifler brûler par les enne-mis. Le Roi Jacques, qui du rivage avoirvu ce désastre, perdit toutes ses espérances.

Ce fut le premier échec, que reçut furla mer la puissance de Louis XIV Seip;ne-lai, qui après Colbert son pere avoir per-B L fect-