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Im Jahr 1817 wurde, um der Noth zu steuern, vom 8. März bis Ende Juli täglich Spar-suppe gekocht und allwöchentlich 900 —1000 Portionen s 1 ß. ausgegeben. Die Suppe bestandaus Fleisch, Reis, Habermehl, Maismehl, Bohnen, Gerste, Butter, Salz.
Anno 1849 begann der Bau der Seestraße durch die Gemeinde und zwar nach dem Projektlängs dem Seeufer mit Bearbeitung einer 1700 Fuß langen Strecke am Horn; — 1850 wurde,nachdem der RegierungSrath die Richtung der neu anzulegenden Straße vom Roßbach bis Ober-Meilen festgesetzt hatte, diese 13821 Fuß lange Strecke in Arbeit genommen.
Mettmenstetten
zählte im Jahr 1836 1405, im Jahr 1850 1450 Einwohner und zwar 1086 Gemeinds-, 325Kantons-, 15 Schweizerbürger, 24 Ausländer. Es kommen aus die Zivilgemeinde Dachelsen 187,auf Heferschweil 182, auf Ober-Mettmenstetten 471, auf Roßau 239 und auf Unter-Mettmenstet-ten 371 Einwohner.
Landwirthschast ist die überwiegende Beschäftigung. Dann treiben Viele Seidenweberei, Sei-denwinderei u. a. m.
DaS im Jahr 1839 neu erbaute Schulhaus zu Dachelsen kostete zirka 4200 fl., an welcheSumme die Regierung einen Beitrag von 406 fl. 10 ß. gab.
In den Jahren 1842 und 1843 wurde die 11600 Fuß lange Strecke der Albisstraße nachRifferschweil ausgeführt.
Im Jahr 1845 erbaute die Schulgemeinde Mettmenstetten ein in jeder Beziehung zweckmäßi-ges SchulhauS mit zwei Lehrerwohnungen, das zirka 11700 fl. kostete, an welche die Regierungeinen Beitrag von 1500 fl. gab. In demselben hat auch die Bezirksschule ihr Lokal, die fortwäh-rend im Gedeihen ist und im Jahr 1849 55 Schüler hatte.
Anno 1848 wurde der Kirchhof um zirka 8000 Quadratsuß erweitert.
hatte im Jahr 1836 1184, im Jahr 1850 1148 Einwohner und zwar 888 Gemeinds-, 243 Kan-tons-, 14 Schweizerbürger, 3 Ausländer.
Landwirthschaft ist die Hauptbeschäftigungsart, daneben hat es viele Personen, die mit Seiden-weben, Seidenwinven und Baumwollweberei beschäftigt sind, eine Anzahl Fabrikarbeiter, Hand-werker u. a. m.
DaS im Jahr 1840 vollendete neue Schulhaus mit zwei Lehrerwohnungen kostete 11512 Frk.,an welche Summe der Staat einen Beitrag von 1600 Frk. gab.
Im Jahr 1841 begann der Bau der 13000 Fuß langen neuen Straße von Mönchaltorf überRiedikon nach Uster und wurde im Jahr 1842 vollendet. Gleichzeitig führte die Gemeinde eineKommunikationsstraße über das Relliker - Riet auS, die 4500 Frk. kostete, an welche Summe derStaat einen Beitrag von 900 Frk. gab.
Anno 1844 nahm der Bau der 14950 Fuß langen Strecke der neuen Straße von Mönchaltorf nach Oetweil den Anfang und wurde 1845 vollendet. Die Straßenkorrektion durch das Dorf
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