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La science des ingénieurs dans la conduite des travaux de fortification et d'architecture civile ... / par ... Belidor
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Livre IV. des Edifices Militaires.

faut faire pour loger la bascule ne peut avoir lieu quaux Places dontles Fossés sont à sec ; car sils étoient inondés, il faudroit que le rez-de-Chaussée de la Porte, fut au moins de 15 pieds au-dessus du ni-veau des plus hautes eaux, autrement elle pénetreroit dans la cave»en dégrader oit la maçonnerie & causeroit une grande difficultéde hausser ôc baisser le Pont, surtout en hyver venant à se gelerla bascule pourroit se trouver prise.

On presenta en 1708. à M. le Pelletier de Sous) , pour lors Di-recteur General des Fortifications de France, un modele de Pont-Levis fort ingénieux qui a été exécuté à Givet en 17 16.

Si l'on jette les yeux fur le troisième dessein de la Planche 18 , Planch.lon verra que le tablier B , se léve par le moyen de deux flèches 18.qui ont 12 ou iz pieds de longueur, fur 10 à n pouces de gros- Fig. 3.seur au milieu, revenant à 8 Sc 9 par les bouts, elles font traverséespar le milieu dun axe de fer denviron deux pouces quarrés , < 5 t deid à 18 pouces de longueur : les deux bouts qui excedent la flèchefont arrondis fur 3 à 4 pouces de longueur & tournent fur deux,crapaudines, dont lune est posée au milieu du tableau de la Porteau point G , & lautre faite en a , passe au-devant de la flèche com-me le marque le profil au même point G , laquelle est attachée parUn Goujon de fer à chacune de ses extrémités & scellée en plombdans la partie du tableau la plus avancée, ces Goujons sont faits enVis par leur extrémité pour recevoir un écrouë semblable à ceuxque lon met aux essieux des Carrosses, afin de pouvoir démonterfos flèches lorsquil faut les renouvelles

Les deux fléchés sont liées au tablier du pont B , & à la bascu-le H , par deux barreaux de fer arrondis, ou à pans qui ont leurmouvement à chaque extrémité dans des œuillets, ou par des dou-bles charnières, de sorte que tirant la chaîne /, à mesure que labascule descend & tourne sur les tourillons K , le pont monte jus-quà ce que tout ait pris une situation verticale. Quoique ce mou-vement soit plus composé que celui des bascules ordinaires ; il n'aPus laissé de fort bien réussir à Givet ôc à Toul, on la mis en oeu-vre ; mais ce pont que lon nomme Zicxjgue , nest pas dune in-vention nouvelle, comme on la voulu insinuer à Mr. Pelletier >

*1 sen trouve de semblables en plusieurs Villes dAllemagne, quiy on été construits depuis long-tems, entrautres k Hambourg 0 kíubec.

"Nouvelle maniéré de Pont-Levis.

Après avoir examiné les differentes sortes de Ponts quon a Planch.