Chap. IV. de la Théorie des Pompes. i?5To Î 3 » M’étant servi de l’instrument de M. Pstot (6 14) P ourMesurer la vitesse de seau qui passoit fous la vanne, lorlque la roue dans j- gttfaisoit 28 tours en 10 minutes, j’ai trouvé qu’elìe étoit de 6 pieds état moyen.^environ 2 pouces par seconde.

iojy, Pour faire ensorte que la puissance agisse avec le puisd Uniformité qu’il est possible, les manivelles font dispose es defa-S°n, que si leurs coudes étoient tracés dans un même plan veni-Cal > ils diviseroient en quatre parties égales la circonférence ducercle qu’ils décrivent ; ainsi ces deux manivelles peuvent êtreconsidérées , comme n’en faisant qu’une seule à quatre coudes, telsnous lavons expliqué dans 1 article 115 f par conséquent il^udra pour avoir le bras de levier moyen, suivre ce qui a ete en-* ei gné dans larticle 11 6 , en disant comme 7 est à5) ; ainsi ìe coudedc la manivelle de 21 pouces ( 1048 ) est au bras de levier moyen»

Sd’on trouvera de 27 pouces , & l’on pourra supposer dans le cal-cul de la Machine . qu elle n est composée que d un seul corps dePompe j dont le piston refoule fans interruption ; alors la Machiness trouvera composée de 4 bras de levier dont les longueurs etantprises de fuite donnent-

Rayon de la roue 96 pouces. (1046)

Coude ou bras de levier moyen de la manivelle, 27 pouces.'

(1054)

Bras du balancier qui répond à la manivelle, 129 pouces. ( x 049)

Bras du balancier qui répond aux pistons » 115 pouces. ( 1049 )

1055. Si l’on se rappelle ce qui a été dit dans f article 74, 1 on caicuifomverra que dans cette Machine le poids fera à la puissance» comme "™™ r de9 < 5 x 129 est à 27 x 11 y , ou à peu près comme 4 est à 1. piifmce

Comme le poids dont nous perlons est réduit à celui d une co-lonne d’eau de 9 pouces de diamètre, ( iojo) fur 72 pieds àc chju ^hauteur, (1051 ) il fera d’environ 2228îb, dont le quart donne3.57 íiâ pour la puissance appliquée à la roue, en faisant abstraction.des frotremens , qui n’ont ici lieu qu aux tourillons de la roue 6c ades balanciers. Cependant l’on va voir que cette puissance estbeaucoup au-dessus de celle que nous venons d estimer, ce qui-vient m 0 ì ns des obstacles causés par le frottement, que de lacmauvaise construction des corps de Pompes, qui ont 9 pouces dediamètre, tandis que ce:ui des fourches à du tuyau montant n estque ee 6 pouces , ( 1 o ço) ce qui rétrécit le passage de seau, eu égardf cercle des pistons, dans le rapport de 4 A 9 , & même dans celu*.

5 e 1 2 . 4 ., à cause des soupapes qui font à coquilles, inconvénientsj ai fait .sentir les çoníequences dans les articles 902,903

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