Chap. VIII. des Forts de Maçonnerie. 15 r
Quant à la distribution des logemens, Ton en sentira l’objeten se rappellant ce que nous avons dit à Poccasion de ceuxdes Forts précédens , c’est pourquoi je ne m’y arrête pointnon plus qu’à ce qui est aisé à imaginer.
II se rencontre quelquefois fur le bord du rivage & mêmedans la rade d’un Port des emplacemens merveilleux pour y bâ-tir des Forts Ôc des batteries fur des rochers ou petites Isles, com-me il y en a un grand nombre d’exemples fur les côtes de Fran-ce & ailleurs ; alors il est bien avantageux d’en pouvoir profiter& d’être dispensé des grandes dépenses qu occasionnent toujoursles ouvrages fondés dans la Mer. Comme il n’y a point d’autreréglé à suivre en pareil cas que celle que son peut tirer de labonté de son jugement pour disposer les choses selon les vuesd’une défense relative à la situation des lieux, ôc aux considéra-tions que f ai fait appercevoir dans le quatrième Chapitre, (Art.707 ) j’y renvoyé, trayant eu en vue dans celui-ci que ce quiappartenoit à Dunkerque, afin de remplir mes engagemens ausujet de cette place.
SECTION TROISIEME.
Description de la Tour de Cordouan..
8oi. Depuis les superbes Phares bâtis parles anciens , il n’ena point paru de plus auguste ni de plus important que la fameuseTour de Cordouan située sur un rocher formant une Isle dansla Mer à l’embouchure de la Garonne , pour facililiter î’entrée& la sortie des Vaisseaux dans les deux Rivières de Garon-ne ôc de Dordogne. Sans cette Tour la plupart des Naviresferoient naufrage : elle sert de balise pendant le jour , ÔCde fanal pendant la nuit , pour guider les Batimens ôc lesempêcher de donner fur les bancs de rochers qui s’y trou-vent en quantité. II n’y a dans cette embouchure que deuxPasses , l’une appellée le Pas des /Inès , entre la Saintonge^ la Tour de Cordouan, ôc l’autre entre la même Tour ôc leMedoc, nommée le Pas de Grane , toutes deux également dan-
gereuses; car quand les Vaisseaux y sont surpris par un gros te mse vent d’Ouest , ils ne peuvent éviter de périr fur la côte,-m manœuvre' qu ils puissent faire pour échapper.- Cette*esta 47 degrés minutes de latitude, ôc à -6 degrés-
quelque1 our
Si minutes de longitude*, à deux lieues de* Bordeaux,, fur un r©7
Pojiîion& impor-tance ie la'Tour deCordouan„•