tion d’unedes Fann.esde Marseil-le,-pour laconfiruSlion.des Galè-res.

Pl.

XXIX.

Dejcrip-tìon de ladouble For-me de Ro-ches ort pourle radoubdes Vais-seaux dupremierrang & laconfiruciiondes autresinférieurs.

Pi.XXX.Fig. i, 2

Sc

214 Architecture Hydraulique j Livre III.

Maçonnerie, ayant en-dedans des degrés pour descendre sur desbanquetes de pierre disposées par Amphithéâtre , pour faciliter auxOuvriers le moyen de manœuvrer autour du Navire qu’on y a in-troduit à Marée haute & qu’on maintient ensuite à sec, quandla Mer s est retirée , en fermant l’éclufe qui est à son entrée ; cequi se pratique avec assez d’aisance dans les Ports où le flux &reflux ont lieu, ou bien, si ces formes font fur la Méditerranée,l’on en épuise seau avec des Machines.

L’on pourra se former une idée de ces fortes de bassins en con-sidérant fur la Planche XXIX les devélopemens d’une des For-mes de Marseille, servant à la fabrique & au radoub des Ga-lères , dont on aura encore une intelligence plus parfaite, à l’aidede la quatrième Figure rapportée fur la Planche XVII. Commecette Forme, eu égard à fa destination, n’a que quarante-quatrepieds de largeur par le haut, l’on volt qu’on a eu la facilité dela couvrir d’un toit soutenu par des colonnes, afin de mettre àcouvert la Galere qu’on voudra y construire ou simplement ra?douber ; ce qui ne peut fe pratiquer aux autres Formes à l’ufagedes gros Vaisseaux, à cause de leur grande largeur/Aux endroitsF font des rampes avec des degrés pour descendre du rez dechaussée fur la premiere banqueté, à de là passer moyennantd’autres degrés G fur la seconde, répondant à la platte-formequ’on doit supposer plancheyée de la même maniéré qu’on s’yprend pour le radier des écluses ; observant que ces banquetesfe multiplient plus ou moins selon la profondeur de la Forme.

L’entrée des Formes répond ordinairement au côté du Portoù se trouve l’arsenal de la Marine ; telle est celle qu’on voltmarquée 42 proche le Pont zo sur le plan de Dunkerque, PL.II, du volume précédent, dont il est fait mention ( Art. 6r ); maisà quelqu’endroit qu on les place, il faut quelles ayent beau-coup d’efpace tout autour pour la facilité du travail des Ou?vriers.

881. Quand il arrive qu’on n’a point un terrein commodepour faire plusieurs Formes de front, l’on en place deux au boutJ’une de l’autre qui ont une entrée commune, telle est la doubleForme de Rochefort qui passe pour la plus belle qu’il y ait ;on la voit rapportée fur la Planche XXX, qu’on doit supposéavoir une écluse en GC, mais que l’on a supprimée ici pour nSpas donner trop de longueur à cette planche.

La premiere de ces Formes CDFG, qui est la plus profonde*sert pour les Vaisseaux du premier rang, aussi a-t-elle u st