Charlema-gne entre-prend unCanal pourjoindre leDanule £rle Rhin parVentremisede deux au-tres Riviè-res.

Descrip-tion abrégéedu Canal dela l.hine.Er raít deFfíijboiredes Voyagesde M. ï aò-ié Erevál.

554 Architecture Hydraulique, Ltvre IV.coin. Comme il n’a pas été entretenu, il est à présent en partiscomblé, mais par ce qui en reste, il paroît avoir été fort largeôc fort profond : on a lieu de croire qu’il a été fait fous ie Régnéde Domitien , à cause des médailles de cet Empereur qu on ytrouve.

1078. L’Empereur Charlemagne étant à Ratisbonne, * où ilfaifoit faire un Pcntfur le Danube pour aller dompter les Ava-rois, oh lui inspira le dessein de faire un Canal de communica-tion du Rhin au Danube , par conséquent de 1 Océan à la MerNoire, en íe íervant de la Riviere d’Almuts qui se déchargedans le Danube Lr de celle de Redits qui se décharge dans leMein , lequel va tomber dans le Rhin près de Mayence. CePrince entreprit ce grand ouvrage, à l auroit poussé à fa perfec-tion, s'il n’avoit été obi gé de i’abandonner pour aller punir larévolte des Saxons, & remédier aux évenemens fâcheux quisurvinrent en différents endroits de son Empire ; il est constantque rien n’eût été plus commode que cette communication,pour remplir ses vastes desseins.

loyy.. Vers la fin du troisième siécle, PEmpereur Chi-t-fu ,après avoir conquis toute la Chine & s'être rendu maître de la1 artane Occidentale , réíolut de fixer fa demeure à Pékin,qui se trouve itau centre de ses vastes Etats. Mais les Provincesvoisines n’étant point assez abondantes pour fournir la subsistancede sa Cour & de ses nombreuses Armées, il prit le parti de fairecreuíer le fameux Canal de Yunlyangho qui traverse l’Empiredu Nord au Sud, sur 1 espace de trois cens lieues, joignant plu-sieurs Rivières, depuis Canton jusqu’à Pékin; il passe pourl'ou-vrage le plus merveilleux qu’il y ait à la Chine, dont il est lasource des richesses, érant continuellement couvert dune mul-titude infinie de Vaisseaux & de Batteaux. Ainsi par le moyend< s Ri ieres & des Canaux, on peut voyager fort commodémentde Pékin jusqu’aux dernieres extrémités de lEmpire , c’est' a “dire l’eípace de six cens lieues.

Les-principaux Canaux se déchargent des deux côtés dans ungrand nombre d'autres qui répondent à la plupart des Villes âLBourgs, pour la commodité des Voyageurs & !e transport desdenrée.- q0-elles se communiquent réciproquement; ces pentSCanaux font subdivisés ensuite en quantité de ruisseaux pour fer-tiliser les plaines voisines.

Toutes les Relations des Voyageurs parlent avec emphase.à*îjlêz.erai, Hiûoire de . Erance,...