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de Londres , une arche modèle, qui avait 3 o mètres d’ouver-ture. J’ai moi-même passé sur cette arche, en voiture , avecson habile constructeur, avant qu’il appliquât cet essai à destravaux plus hardis. Cette première épreuve ayant été satis-faisante , lui servit à régler les proportions des fers destinésau pont qu’il devait suspendre sur le Tweed , auprès de Kelso ,et qu’il a fait exécuter avec un plein succès, en moins d’uneannée ( d’août 1819 en juillet 1820 ). Voyez PL YI. Ce pontréunit la légèreté à la solidité; plusieurs voitures chargéespeuvent y passer à la file, sans que sa structure éprouve au-cun danger; les oscillations y sont peu considérables , et lesvibrations , quoique sensibles , n’y sont point incommodes. Ila ito mètres de longueur, sur 5 m %5 de largeur; son milieuprésente un chemin de roulage.

La maçonnerie des deux hauts piliers qui servent de s 11 p~ports aux câbles de suspension ^ ainsi que tous les fers et lesbois employés dans un si grand ouvrage, n’ont coûté que5 ,ooo liv. st. (environ 1 25 ,000 fr.). Mais, depuis l’exécution deca monument d’utilité publique,la C e . qui en est concession-naire , a fait au capitaine Brown un cadeau de mille guinées,Un tel présent était noblement mérité; car ce généreux inven-teur, animé par le seul désir de présenter un grand exemplede ses nouvelles constructions, n’avait demandé que ce quipouvait strictement en couvrir les dépenses : il avait ainsi faitle sacrifice du juste prix de son invention et de ses soins.

Décrivons, dans le détail de sa structure , le pont suspendu que l’Angle -rterre doit au capitaine Brovyn. Son plancher se trouve à au-dessus du

niveau des Fasses eaux d’été. Au lieu d’être dirigé en ligne droite, ce plancherprésente une courbure bombée , dont l’élévation ou la flèche est de o œi % 6 i.Si, par l’effet des fardeaux transportés, les chaînes de suspension et les sus-pensoires viennent à s’allonger de quelque chose, le plancher, en s’abaissant,ne fera que se rapprocher de la direction rectiligne.

Il y a douze chaînes de suspension , rangées par paires , et disposées comme