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longrine de chaque bord est recouverte à l’endroit que traverse la suspensoire.Un double collier fixe le haut du montant à la suspensoire. Tels sont les mon-tants principaux réunis par une lisse horizontale emboîtée sur leurs têtes. Desmontants secondaires, ayant 16 millimètres de diamètre, sont encastrés, enbas dans la longrine, en haut dans cette lisse. Le plancher du pont s’élève dei mèt :,3 , depuis chaque culée jusqu’à la pile du milieu *.
Embarcadères suspendus a des câbles de fer. C’est encoreau capitaine Brown que la marine doit Fidëe et l’execution deschaînes de suspension , pour les embarcadères d’une longueurconsidérable, dans les ports où les bâtiments ne peuvent ap-procher à peu de distance du, rivage. La marine militaire etl’armée retireront d’importants services de ces embarcadères,pour exécuter les passages rapides de troupes et d’effets, soitdes vaisseaux à la terre, soit de la terre aux vaisseaux.
C’est dans l’été de 1821 , que le capitaine Brown a donné lepremier exemple de ce nouveau genre de constructions, auprèsdu port de Leith. On a représenté dans la PL VI, fîg, 1, 2, 3 ,l’élévation longitudinale de cet embarcadère, son plan, et l’é-lévation transversale de l’extrémité la plus importante : celle oùse fait l’embarquement. L’usage si commode, si rapide et sicertain des bateaux à vapeur, a déjà beaucoup accru la circu-lation des voyageurs et le transport des marchandises dans legolfe de Forth, où se trouve le port de Leith. Il était essentielde faciliter, par tous les moyens possibles , l’embarquement etle débarquement des passagers et des effets. Ce motif a décidéles armateurs de bateaux à vapeur qui naviguent dans le golfe,à se réunir avec d’autres capitalistes, pour entreprendre parconcession l’embarcadère que nous allons décrire.
Afin d’aller du rivage à l’endroit du golfe où les navires peuvent flotter sansdanger, de haute et de basse mer, même par les plus mauvais temps , il fallaits’avancer de 21 3 mètres dans la mer, en mesurant celte distance à partir de lalaisse de la haute mer, sur le rivage, Pour occuper ce long espace, on a formé
* Nous invitons les personnes qui désireront plus de details sur les ponts de M. Brunei , a lirele savant mémoire que M. Ravier vient de publier sur les ponts suspendus.