CÔTES ET PORTS.

C ? est 3a capitale du vaste comté de Northumberland ; Sa posi-tion militaire était fort-importante , même du temps des Ro-mains \ c’était un des lieux principaux où passait la grandemuraille bâtie pour mettre les provinces du sud à l’abri desincursions des Pietés. L’importance d’une telle position s’estencore accrue lorsque le pays des Scots et des Pietés n’a plusformé qu’un seul royaume. Newcastle fut alors fortifiée avecsoin par les Anglais , et l’on admire la belle conservation desanciennes murailles flanquées de tours*, dont ils l’enceigni-rent. Elle doit le nom de château-neuf, Newcastle, à sa for-teresse , qui fut érigée par un fils de Guillaume-le-Conquérant .

Dans cette ville et dans les environs , on voit une foulede fabriques dont la grandeur et les perfectionnements sontdignes d’attention ; des fonderies, des poteries , des filatures ,des verreries, etc. C’est auprès de Newcastle qu’on à com-mencé d’employer, pour le transport du charbon fossile, deschariots mis en mouvement au moyen d’une machine à vapeur.

Cette ville, si distinguée par son industrie, ne l’est pas

ment entre eux le même angle. Dans chaque plan , six réflecteurs sont placés aux som-mets , et sur le milieu de chaque côté d’un triangle équilatéral. Ces trois pyramidesde feux sont érigées sur trois côtés consécutifs d’un octogone.

Le diamètre des réflecteurs est de y décimètres, et leur profondeur de 3 décimètres ;le diamètre des mèches égale 24 millimètres.—Ce système de feux tourne sur un axevertical qui achève en quatre minutes sa révolution. Il y a donc, pour ces quatre mi-nutes , lorsque le phare est allumé, trois apparitions et trois disparitions. Le mouve-ment de rotation est imprimé par un système de rouages, analogue au méchanismed’une horloge, et renfermé dans une caisse.

La chambre qui contient les feux est toute en cuivre, ainsi que la coupole qui larecouvre ( on préfère le cuivre au fer que l’électricité de l’atmosphère pourrait oxiderdans les orages). Cette chambre a 4 mètres de hauteur sous la coupole ; elle a pour baseun polygone de seize côtés, dont dix sont à jour ; son vitrage est composé de glacesayant y i décimètres de largeur, sur huit de hauteur. Une telle hauteur est calculéepour que les barreaux de cuivre qui séparent les glaces, correspondent aux intervalleshorizontaux des trois étages de réflecteurs. Au sommet de la coupole , un ventilateurest établi pour le renouvellement de l’air.