selbst rom Verdeck, von i« bis 15 Meilen.Eine Insel, die wie Ascensao hoclx sevn soll,konnte von der Spitze des Mastes gewifs aufdas Doppelte dieser Entfernung gesehen werden,und es war unmöglich, sie verfehlt zu haben,wenn sie in dieser Breite Inge. Abends um7 Uhr legte ich bei, die Breite des Schiffeswar damals üo° 41', die Lange 35° 56'. BeiTages Anbruch setzte ich uuter allen Segelnmeinen Curs nach Westen fort. Mittags heob-acteten wir in 20 0 46' 51" der Breite und 36°19' der Länge. Die Newa war ungefähr 3 Mei-len nördlicher. Mit der gespanntesten Erwar-tung glaubte ich jeden Augenblick von derSpitze des Mastes die Nachricht zu hören, dafsLand zu sehen sei, allein vergebens. Abendsum 7 Uhr gab ich das fernere Suchen dieserIns d auf. Die Breite des Schiffs war dann20° 4a', die Länge 57 0 00' von Greenwich oder 39 0 20' von Paris . Wir waren also jetzt2° io' westlicher gesegelt als La Perouse,und i° 30' westlicher, als Daprcs die Längevon Ascens'ao angegeben hat. Da ich mich

während dieser TJnt< J vsiii-Timify nio iihnr Q Min-ien südlicher von der angenommenen Breitedieser Insel entfernt habe, wie man es aus demeben Erzählten gesehen har, so darf ich wohlbehaupten, dafs die Insel Ascensaio zwischenden Parallelen von 21° 10' tind 20 0 50' bis zu37° 00' westlich von Greenwich nicht vorhan-den ist, und ihre Entfernung nicht viel über