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Staaten-Land Irerum zu segeln, indem die hef-tigen Strömungen in der Strafse Le Maire dieSchiffe oft in die gröfste Gefahr setzen, wiedie Erfahrung mehrerer Seefahrer bewiesen hat;daliingegen der Vonheil äufserst geringe ist,weil mir. dem "Winde, mit welchem man alleindurch diese Strafse segeln kann, sehr bald daswenige Westliche wieder gewonnen wird , dasman durch einen östlichen Curs um Cap SanJuan herum verliert.

Um ii Uhr lag uns dieses Vorgebirge ge-nau im wahren Süden. Da uns das heitereWetter und der reine Horizont sehr genaueZeitbestimmungen zu machen erlaubten, soführe ich die Lange von Cap San Juan hier soan, wie unsere Uhren sie uns anzeigien , undzum Vergleich auch die Bestimmungen des Ca-pitan Cook und einiger andern Seefahrer.Nach dem Gange, den Dr. Horner in StaCatharina für die Uhren beider Schiffe aus ei-ner Reihe der genauesten Beobachtungen, dieer während unsers langen Aufenthalts dort zumachen im Stande war, hergeleitet hatte, wardie Länge von Cap San Juan:

Nach JN° X2S . 03 ° 4a' 30"

— N° iP56 . 63 ° 49 ' 45 "

— Capiian Cook . - . 63° 47 ' 00"

— Capitän Bligh . . . 65 0 iS* 00"

— Ar r 0 w s nt i th wahrschein-lich nach Malespina . 63 ° 4 q/ oq//

Nach