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Tome troisieme.
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Politiques. 41voitures des marchandises. A quoy

vs toutes ces particularités dans la chroniquede Michel Stettler, imprimée à Berne en1627 , Part. 1 , p. 175 , 296 6- 329. M. Du-nod, ancien avocat au parlement de Besan-çon , a rapporté dans le second tome del’histoire du comté de Bourgogne , ( impriméeà Dijon en 1737 , in 4 0 , p. 427-445.) lesdifférens rehauííèmens du sel de Salins, or-donnés par les souverains du comté de Bour-gogne , jusqu’au 12 Juillet 1716. Entr’autresmotifs de ces premiers rehaussemens , il citela somme promise aux Suisses par le traité de taligue héréditaire de la maison d’Autriche pourla défense du comté de Bourgogne. Ce traitéavoit été conclu en 1511. M. Dunod , aprèsavoir détaillé ce qu'on appelle à Salins Seltrié , dit que celte premiere partie du sel ( quirelie au fond de la chaudière ) ejl destinée àremplir les traités du roi & des fermiers géné-raux avec les Suisses , & à quelques légeresgratifications qui se sont dans la province.Les cantons Suisses , ajoûte-t-il, payent dechacun de ces tonneaux depuis vingt jusqu’àvingt-huit livres , suivant les différens traitésqu on a fait avec eux ; & celui de Berne asept cens tonneaux de gratification , pour lepéage du sel des autres cantons , qui passesur ses terres. Le même historien soutientdans son troisième tome , que la politiqueveut que le roi continue au Suisses les sels