58 a NOTE SUR LA PRISE DE BREDA.

et le prévint qu’il aurait à se concerter sur les lieux avec le colonel

de la légion du Nord, et le lieutenant-colonel d’artillerie la Martinière.

Le 20, à la pointe du jour, les officiers d’artillerie et du géniesusdénommés essayèrent de reconnaître les approches de Breda :ils virent que l’inondation e'tait tendue, que la place armée, sur tousles points, avait fermé ses portes et n’avait plus de communication avecl’extérieur, et ils apprirent parles liabilans des faubourgs qu’on étaitdans une grande inquiétude dans la place. Ces officiers , le mêmejour, reconnurent la place de plus près avec le colonel Vestermannet M. Lami , ingénieur belge qui avait servi en cette qualité dansla dernière insurrection de la Belgique , et qui avait obtenu le gradede colonel dans l’armée française; ils parcoururent les différens frontscompris entre la porte de Bois-le-Duc et le faubourg de Haaguo,dont l’inondation pût permettre d’approcher. On reconnut qu’on pour-rait avantageusement placer des obusiers près du moulin de la Teringeti,à une distance assez rapprochée du corps de la place pour pouvoirporter les obus de plein fouet dans l’intérieur, entre le moulinet laporte de Bois-le-Duc , environ au milieu de leur distance; on jugeaqu’un emplacement assez voisin de la queue du glacis serait très-fa-vorable à y établir une batterie de mortiers qui porteraient leurs bombesjusqu’au centre même de la ville.

La faiblesse des moyens qu’on avait, et le grand développementdes fortifications de Breda , déterminèrent à se borner à ces deuxbatteries, auxquelles des maisons , des haies et des broussailles per-mettaient de communiquer et de travailler sans être aperçus : c’esttout ce qu’on pouvait désirer dans une attaque de cette nature.

. Le retard que le convoi d’artillerie éprouva par les mauvais cheminset l’c-xtrême fatigue des chevaux-, l’ayant obligé de s’arrêter à Bays-bergus , distant d’une journée de Breda , mit à même de s’occuper,avani son arrivée, de s’approvisionner de tout ce qui était nécessaire àl’établissement des batteries, et utile à leur service.

Le 21 , 1 e convoi d’artillerie arriva vers les quatre heures après-midi;le détachement de canonniers fut sur-le-champ employé à faire des