des vaisseaux , des cordes , descables » des hansieres , &c. Dansles Villes de terre , les corderiesfont à découvert » & pour l’or-dinaire limées fur les remparts lelong des murailles ; & dans lesVilles maritimes ou Ports de merou il fe fait des armemens con-sidérables , ce font des hârimenscouverts, longs & étroits , cons-truits près des arsenaux & maga-sins, dans lesquels on file & on cor-de les cables. Ce font ces der-nieres corderies que l'on appelled'ordinaire corderies Royale s , àcause que la plupart font cons-truites & entretenues aux dépensdu Roi. La corderie royale de Ro-çhefort est une des plus considé-rables qui soit en France. La cor-derie de l'Amirauté d'Arnsterdarn,Sl celle de la Compagnie des In-des Orientales , font proches dela maison , magasin & attelier dela même Compagnie à Oostem-bourg. Files ont chacune cinquan-te-cinq pieds de large, & près dedeux mille pieds de long.

CORDIERS. Une infinité deCordiers travaillent pour l’artillc-tie : mais il y en a un à Parisqui jouit des casemates qui fontfous cette piece de fortificationde PÀrfenai. qui donne fur la ri-vière de Seine au bout du Mail,avec la liberté de faire travailler àcôté du même Mail, & fous lesmurs de PArfenai , à conditionpar lui d'être toujours en état defournir en tout tems des corda-ges pour les équipages d'artil-lerie.

CORDON, est une bande depierres , qu*on met où finit la mu-raille , & où commence le para-pet : il régné tout autour de la Pla-ce ; ou autrement, c’est une faillieceintréc de dix à douze pouces dediamètre, qui règne tout à l'en-,

tour des pieces de fortification àla hauteur du rempart.

CORIDOR , est le chemin cou-vert, qui est fur la contrescarpe,autour de la Place entre le fóílé ,& la palissade. Ce mot vieillit,Voye f CHEMIN-COUVERT.

* GORMIÉRE : C’est ia pardid'un vaisseau, ou la piece de boiiqui forme le bout de la poupe.

CORNE , ou ouvrage á corne ,est un dehors , ou une piece dé-tachée » dont la tête est fortifiéede deux demi-bastions, ou épau-lemens joints par une courtine ,&fermés de côté par deux ailes,quifont pareilles Tune à Pautre » &qui vont fc terminer à la gorge deFouvrage.

CORNE d amorcer : C’est unegrosse corne de bœuf qu’on rempiitde poudre sine pour amorcer leicanons ; elle est garnie de liègeou d'un autre bois.

* CORNE de Relier , en archi-tecture , font des ornement quifervent dans un chapiteau Ioniquecomposé.

* CORNES de Bélier : Ce fonten terme de fortification des es*peces de flancs bas, qui tiennentlieu de tenailles pour défendre lefofié. Ces ouvrages font faits enportion de cercle , & ent été nou-vellement imaginés par M, de Le-lidor.

* CORNÉE. Les Artificiersnomment ainsi la cuillier â chargeries cartouches. Elle doit être d’unegrandeur propre à contenir amantde composition qu'il en faut pontremplir la hauteur d’un demi-di**métré extérieur de la fusée, étantrefoulée ; on la fait ordinairementde cuivre ou de fer blanc. Sondiamètre est celui de Pintéricurducartouche.

CGRNETTE-BLANCHE.

Ayant que de parler de la cornes1 ' r Uanchb