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parties , V Agronomie , & la Gio-grâphie.

* COSvfOLABE: C'est«n instrunent ‘le Mjktnématique ,qui l'ert à prendre des mesures deCosmographie.

* CO^SE , mesure de cheminen uíagt dans les ln les. Eile estde deux mille cinq cens pas géo-métriques.

COSSES , ou G’jjès , en terme dc marine , font des anneauxde fer canelés & garnis de petitscordages . qui y font tortillés enfaçon de fourrure pour conserver2es gros cordages , qui passent autravers des cosses.

COSTÉ , cn architecture t esttin des pans d’ime superficie régu-lière on irréguliere. Le core droit(d’un bâtiment , ou le gauche , sedoit entendre par rapp>rt au bâti-ment me.ne , & non pas à la per-sonne ]ui ie regarde.

CO S rÊ extérieur du Poli^one ,est la igné tirée du point capitald’un bastion à l’autre.

COSTÉ intérieur du Poliront ,est la ligne urée d'un angle de lagorge à Pangle de la gorge voi-sine .

COSTÉ d’im vaiffeau , est leflanc du vaiíîèau. Les cores se dis-tinguent en stribord ou bas-bord ,c'est-à dire en main droite & maingauche. On dn : Bâtiment qui estfur le core, qui panche fur le côté : Donner le côté , présenter lecôté.

COSTÉ du vent : C’est le cdred'ou vient levent. Cd:é,im vais-seau qui a un faux cote j c’est ainsique l'on parle d’un vaiíîèau qui ale côté foible . droit, & mal gar-ni. C'est aussi le côté où le vais-seau penche , quand il n’est pasbien fur ft tonture. Quand la la-me prend le vaisseau par son faux

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côté , c’est quand la lame vie»du côté qui cargue. Mettre côté catravers, c’est présenter le flanc auvent » ou mettre le vent fur 1«voiles de Pavant, & laisser porterle grand humer , e.i forte que levaiíîèau présente le côté au vemdans un p*rage où il est nécessai-re de ; etter ia fonde. On meraufcôté en travers pour avoir le loisirde sonder : on met encore cMau travers pour attendre quelqu'un.On se sert de la même façon deparler » & l’on dit qu’on a mitcôté en travers , quand le vaisseauprésente le côté k une Forteressequ'on veut canonner , ou contreque'que vaisseau ennemi.

COSTÉ à travers , mettre Uvtìjseiu côté â travers , ou meatt■ie travers : C'est virer le bord ,&présenter le côté au vent. Dans ungros te ms qui ne permet pas deporter à route, on n'appareille queli grande voile 8c Pantalon, &on porte le gouvernail du côté quiest fous le vent . mettant le vais-seau coté â travers , Ie laissant allerk la dérive , selon le cours du ventou des marées , ou selon le mou-vement des courant. Dans un pa-rage dangereux où l’on veut îetterla 'onde , on met aussi côté à tri-vers pour avoir loisir de sonder,

COSTES : Ce font les terres oules rochers du bord de la mer.

* CO STES ,en architecture:Ce font fur le fût d’une colonnecannelée , les listets qui en sépa-rent les cannelures.

COSTES, ou membres âem&fi;ne : Ce font ies pieces d’un rail*feau , qui font jointes à la quille& qui montent iissqu’au plat bord.COSTÏER.S , Pilotes câtiers : Cefont ceux qui ont une grande con-noislance dus côtes , des rades,des ports ít des rivages. On lent