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tetapu.te , shabileté qu’on avoit àfairé former aux Soldats des tor-tues , convenables à sescalade &à Pafìaut , lesquelles étoient diffé-rentes des tortues de bataille ,ne conviendra t on pas aisémentque les travaux anciens valoientpour le moins ccujr dont nousavons l'ufage ?

TRAVAUX avancés , pié-tés détachées , ou dehors. VoyezDEHORS.

* T RAVÉE : C*fst dans unplancher un rang dc solives poséesentre deux poutres.

* T fí A V É E dc comble ; C’estfur deux ou plusieurs pannes ladistance d’une ferme à une autre»peuplée de chevrons dc quatre à lalatte.

* TRAVÉE dc p ont : C’est lapartie dti plancher d’un pont debois , contenue entre les pieux quiforment les piles , & faite depoutrelles qu'on a foin de soulagerpar des liens Sc contre-siches.

TRAVERS : C’est un cordageqni sert à lier ou à bréler les pie-ces , & h les attacher sur leurscharriots & triqueballes , & à atta-cher d’autres fardeaux.

TRAVERS , terme de marine:Dé.ouvrir par le travers , mouillerp.:r le travers , c’est-à-dire à l'op-pofite.

TRAVERS : Mettre un vaisseauen travers , ou le mettre côté àtravers. Vovcz COSTÉ.

TRAVERSÉE , est le trajet ouvoyage par mer qui se fait d'ur.port à un autre.

TRAVERSER : Se traverser ,en urme de marine , c’cít présen-ter îe côté d’un lâtiment,

TRAVERSES, font des para-pets de terre qui traversent lechemin couvert d’espacc en espa- ,ce. Us ont trois toises d’épais-ioir , six pieds Lc demi dc hau-,

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téur , en comptant leurs banquet-tes , qui font toujours du côté desangles rentrans dc la contrescar-pe , & leur hauteur du côté desangles saiilans est d’cnviron qua-tre pieds & demi. Ceux qui fontauprès des angles saiilans se for-ment par le prolongement des fa-I ces des bastions ou des demi-iu-nes ; & ceux qui font aux anglesrentrans se tirent de sextrémitédes faces de la Place d’armes. Usfont ou perpendiculaires au pa-rapet du chemin couvert, ou pa-rallèles aux traverses des anglessaiilans. La longueur des uns Scdes autres est de cinq toises , &occupe toute la largeur du chemiacouvert.

On laisse entre les traverjes Scíe parapet du chemin couvert unespace dc trois ou quatre piedspour le pasiage des Soldats ; maisasin que cc paslàge ne soit pas en-silé par l'cnnemi - ìcrfqu'il estparvenu jusqu’à sangle saillant duglacis , on le couvre en reculantle parapet du chemin couvert, &lui faisant faire un petit retour,qu’on appelle coude » du côté dcsangle saillant.

Pour les traverses qui font auxangles saiilans , ou dans l’inter-valie du chemin couvert entre lestraverses des angles saiilans &. desangles rentrans , il y a trois dif-férentes maniérés de couvrir leurspaílàges.

La première est de reculer leparapet du chemin couvert, & d’yfaire deux retours ou coudes, Pur»devant, & Vautre derrière la tr<z*verse.

La seconde est de faire un re-tour devant chaque traversc y Sc detirer ensuite une ligne depuis sex-trémité extérieure du retour quiest devant ia traverse la plus prs-