Buch 
Des bois propres au service des arsenaux de la marine et de la guerre, ou développement et rapprochement des lois, règlemens et instructions concernant la recherche, le martelage et l'exploitation des arbres propres aux constructions navales, de l'artillerie ... / par P. E. Herbin de Halle
Entstehung
Seite
242
JPEG-Download
 

( 24-2 )

qu’autrefois on disait château d'arricre, château d'avant ,au lieu des gaillards. Les gaillards se trouvent renferméspar les cotés du vaisseau , élevés depuis le pont supérieurjusqu’au platbord ; les dunettes et les tugues se trouventcomprises dans les rabattues. Les lisses de platbord et derabattues sont susceptibles de beaucoup de goût dans leurcontour ou tonture ; les bouteilles ornent, aussi la partiesupérieure de l’arrière des vaisseaux, comme l’éperon ornela partie de l’avant. Toutes ces pièces, qui dans la cons-truction , servent à la solidité , à la commodité et à l’orne-ment, forment ce que l’on appelle l 'accastillage, termedans lequel on comprend quelquefois la tenture des pré-ceintes, et enfin toute l’œuvre-morte.

On dit qu’un vaisseau est bien accasdllé , et accastellé,avec goût, quand ses différentes lisses et préceintes ont unetonture agréable ; quand les distances entre elles sont dansi un rapport convenable; lorsqu’il a peu d’élévation d’œuvre-

morte, que le tableau a un peu d’inclinaison, que les bou-teilles et l’éperon sont bien contournés, et d’un dessinconforme à l’espèce du bâtiment.

ACCORE, ACCOTOIR; terme de marine; ce qui sertd’appui, de soutien à quelque chose. Les accores sont desespèces d’étais qui soutiennent les vaisseaux en constructiondans les bassins. 11 y a des accores de fond : ce sont ceux quisupportent le fond du vaisseau ; des accores du fort : ce sontceux qui arc-boutent contre le fort du navire; des accores d'en-tre-deux : ce sont ceux qui se trouvent entre les accores ànfond et les accores du fort. Ainsi, lesbâtimens on construc-tion en ont trois rangs, qui doivent être disposés régulière-ment; et au lieu d’être posés à plomb, on leur donne plus oumoins de pied, suivant l’inclinaison de la partie du vaisseauoù ils s’arc-boutent. Il y a des accores d’étrave , des accoresd’étambot : les extrémités de la lisse d’hourdy sont aussi sou-tenues par des accores.

ACCORER , poser des ACCORES ce terme au surplus,est, dans la marine , d’un grand usage au figuré , où ilsignifie toujours appuyer , suuf.enir quelque chose.

ÀCCULEMENT , terme de marine ; il se dit de la con-cavité et rondeur des varangues, qui se placent à l’avant età l’arrière, sur la quille du vaisseau. C’est la distance del’extrémité de la varangue auplanprolongé de la partie supé-rieure de la quille. Delà viennent les expressions adoptées de