Méditerranée , à deux mâts, avec un petit artimon tout à-fait à l’arrière': c'est la même chose qu’une flûte.

PLANCHE, pièce de hors tirée à la scie , d’un plançon ,d’un madrier ou d’une autre pièce plus considérable,pour en faire du bord-age; on lui donne plus ou moinsd’épaisseur, selon les vaisseaux sur lesquels elle doit êtreemployée , en lui conservant toute la largeïur que portele bois d’où on la tire.

PLANCHER , établissement dans différens endroits duvaisseau , de baux ou barrots recouverts de bordages ou deplanrhes, et qui forme le sol de divers emménagemens.

PLANÇONS, pièces de bois longues et droites, etqui, par leurs dimensions, sontsusceptibles d’être réduites,à l’aide de la scie , en bordages ou en planches plus oumoins épaisses (PI. 18).

PLAT-BORD, la partie la plus élevée du vaisseau;c’est la planche ou le bordage qui clôt le vibord par-dessusles bouts des alonges, coupés au ras du vibord, à la hauteurconvenable.

POLACRE , bâtiment marchand de la Méditerranée ,construit à-peu-près comme les pinques, à trois mâts et unbout de beaupré.

PONT , terme de marine; plancher presque horisontal,qui s’étend d’une extrémité à l’autre, et qui partage l’in-térieur d’un vaisseau , comme ceux des édifices bâtis surterre, les distribuent en divers étages. Dans les petits bâti -mens, qui ne sont pas destinés pour la guene , le Pontn’est autre chose qu’une couverture qui met l’intérieurdu bâtiment à l’abri des lames et de la pluie , en mêmeteins qu’il sert de plancher sur lequel on peut aller de l’é-trave à rétambot. En général, il n’y a que de petits naviresà un seul Pont, et les autres ont ordinairement deux Ponts ;les vaisseaux à trois Ponts sont les plus -gros et les plusgrands de guerre. Dans tous les vaisseaux de guerre, lesPonts doivent être assez forts pour porter, de chaque côté,un certain nombre de pièces de canon de différens calibres,proportionnées à la grandeur du bâtiment.

On nomme Pont-à-caiUebotis , un troisième Pont cou-rant dans les vaisseaux de guerre , dont l’entre-deux despasse-avant est à caillebotis, c’est-à-dire, formant une

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