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Bericht der Mehrheit der nationalräthlichen Eisenbahnkommission. [Bern] : [Verlag nicht ermittelbar], [Erscheinungsdatum nicht ermittelbar]
Inhalt
- PDF [1]Titelblatt
- PDF 3 [3]Tit.
- PDF 4 [4]I. Einleitende Bemerkungen.
- PDF 6 [6]II. Die Bedeutung der Eisenbahnen im Allgemeinen.
- PDF 12 [12]III. Die Bedeutung der Eisenbahnen für die Schweiz.
- PDF 17 [17]IV. Die angeblichen Nachtheile der Eisenbahnen.
- PDF 33 [33]V. Folgerungen.
- PDF 35 [35]VI. Der Staat, als Unternehmer der schweizerischen Eisenbahnen.
- PDF 101 [101]VII. Grösse und Umfang der schweizerischen Eisenbahnunternehmung.
- PDF 175 [178]VIII. Schlusswort.
- PDF 179 [182]Uebersicht der Fruchtpreise in Basel und Bern mit Anfang jeden Quartals in den Jahren 1840 bis 1851.
- PDF 181 [183]Verzeichniss der auf der Leipzig-Dresdener Eisenbahn im Jahr 1850 nach Frachttaren B und C versandten Güter in alphabetischer Ordnung, [...].
- PDF 191 [193]Uebersicht der Kurse einiger Eisenbahnaktien und Staatspapiere mit Juni 1851 und Februar 1852.
- PDF 193 [195]Entwurf zu einem Gesetz über das schweizerische Eisenbahnwesen.
- PDF 201 [203]Entwurf eines Gesetzes, die Eintheilung des schweizerischen Eisenbahnnetzes in Eisenbahngebiete betreffend.
- PDF 205 [207]Beispiel für die Berechnungsweise bei Uebertragung verfügbarer Vorschüsse [...].
- PDF [209]Inhaltsverzeichnis
- PDF [211][Beilagen.]
- PDF [219]Berichtigungen.
- PDF [221]Bericht der Direktion der öffentlichen Arbeiten an den Regierungsrath betreffend die Glattkorrektion