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Der Zonentarif 4. Kapitel. Der deutsche Eisenbahn-Rattenkönig.
 
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    PDF [11]1. Kapitel. Die Herren Fachleute.
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    PDF 11 [17]2. Kapitel. Das billige Briefporto.
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    PDF 19 [25]3. Kapitel. Die Notwendigkeit der Reichseisenbahnen.
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    PDF 32 [38]4. Kapitel. Der deutsche Eisenbahn-Rattenkönig.
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    PDF 38 [44]5. Kapitel. Der Eisenbahnnotstand.
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    PDF 49 [55]6. Kapitel. Ungerecht, teuer und schlecht.
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    PDF 55 [61]7. Kapitel. Wie muss tarifiert werden?
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    PDF 65 [71]8. Kapitel. Der Zonentarif
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    PDF 72 [78]9. Kapitel. Reformen im Betrieb
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    PDF 82 [88]10. Kapitel. Die Steigerung der Geschwindigkeit.
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    PDF 93 [99]11. Kapitel. Die Selbstkosten.
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    PDF 102 [108]12. Kapitel. Die Durchführbarkeit des Zonentarifs.
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    PDF 113 [119]13. Kapitel. Die Zonentarife in Österreich und Ungarn, und was sie Deutschland lehren.
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    PDF 123 [129]14. Kapitel. Zehn Einwendungen und Widelegungen.
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    PDF [137]Inhaltsverzeichnis
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