Regierung streng geregelt werden. Allein zurückkehrende Arbeiter undder, wenn auch seltene und kurze Aufenthalt von Werbeschiffen inSanta Cruz haben der Rasse schon die Todeskeime gebracht, wo-durch die Bevölkerung bereits auf ihren halben Bestand zusammen-geschmolzen ist.

Die Mission fängt erst heute an, auf Santa Cruz Fuß zu fassen.

Verkehr

Den Verkehr mit Sydney , diesem bedeutendsten Hafen der west-lichen Südsee, vermitteln eine französische und eine englische Dampfer-linie ; daneben fahren einige kleinere Handelsdampfer und Segelbootezwischen Noumea und den Neuen Hebriden.

Die englischen Dampfer führen die Flagge des großen australischenHandelshauses Burns Philp & Co., das noch mit zahlreichen anderenArchipelen Handelsbeziehungen unterhält. Die Dampfer berühren zuerstdie Lord-Howe - und Norfolkinseln und legen dann in Port Vila an,dem Eingangshafen der Neuen Hebriden, um von dort in vierwöchigerRundfahrt fast alle größeren Pflanzungen der Gruppe und fast alleInseln anzulaufen. Durch eine bedeutende Staatssubvention ist dieGesellschaft zum Postdienst verpflichtet, treibt aber daneben einenregen Handel mit den Pflanzern und Händlern. An Bord der Schiffeist ein Angestellter der Gesellschaft, der sogenannte Superkargo, derden Kolonisten ihre Produkte abkauft und ihnen dafür Waren liefert:Tausch- und Handelswaren für den Verkehr mit den Eingeborenen,sowie alles, was dem eigenen Bedarf dient. Auch übermittelt er alleBestellungen der Weißen nach dem Einkaufshaus in Sydney , einerbesonderen Abteilung des Geschäftes, die Bestellungen von Nähnadelnbis zu Pferden und Motorbooten besorgt. Ein größerer Vorrat anWaren, hauptsächlich an solchen für den täglichen Bedarf, wird immeran Bord der Schiffe mitgeführt, so daß man dort in einem Waren-lager sich alles aussuchen kann, was man zur Nahrung und Kleidungnötig hat. Dabei wird gern Kredit an beginnende Pflanzer, d. h.solche, deren Pflanzungen noch nichts eintragen, gewährt, wofür siesich verpflichten müssen, alle ihre Produkte an Burns Philp & Co.abzugeben und die Waren auch von ihnen zu beziehen. So kommt es,daß viele Pflanzer bei Burns Philp & Co. verschuldet sind und diese,weil sie fast konkurrenzlos sind, die Preise für Kopra und andereProdukte festsetzen können. Burns Philp & Co. sind daher eine be-deutende Macht in den Inseln; mir boten ihre Dampfer aber neben zu-zuverlässiger Verbindung zwischen den einzelnen Inseln die beste

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