Egyptiennes et Grecques. 443

^olémée Ephestion dit, au rapport de Photius,qu Hercule lui-même en fut le constructeur. Lasaison que M. TAbbé Banier apporte pour re-letter cette opinion, n'est point du tout con-tante à cet égard. Quant à la forme de ce vaií-•feau les Auteurs ne font pas plus d'accord en-tr eux. Les uns disent qu'il étoit long, les autrestQ nd, ceux-là qu’il avoit vingt-cinq rames dePlaque côté, ceux-ci qifil en avoit trente ; maisD U convient en général qu’il n'étoit pas fait corn-ue les vaisseaux ordinaires. Orphée & les plusa,1 cìens Auteurs qui en ont parlé, n’ayant rient de cette forme ; tout ce que les autres enïa Pportent n’est fondé que fur des conjectures.

Toutes les circonstances de cette expédition^étendue souffrent contradiction. On varie &Ur le Chef & sur le nombre de ceux qui l'ac-£°tïipagnerent. Quelques-uns assurent qu Herculed'abord choisi pour Chef, & que Jason ne^ devint qu'après qu'Hercule eut été abandonnéj a Troade, où il étoit descendu à terre poura Her chercher Hylas. D’autres prétendent qu’i!

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. e ut aucune part a cette entrepriíe ; mais le len-*? tl »ent ordinaire, est qu’il s’embarqua avec les^gonautes. Quant au nombre de ceux-ci on neT e ut rien établir de certain, puisque des Auteurs^ nomment dont les autres ne font aucune men-| l °n. On en compte communément cinquante,,°tts d'origine divine. Les uns fils de Neptune,.. es autres de Mercure, de Mars, de Bacchus, deJupiter. On peut en voir les noms & Thistoirea , r égée dans le Tome troisième de la Mythologie^ M. l’Abbé Banier, page 211. Sc suiv. où il